比亚迪腾势销售事业部总经理赵长江12月23日发布问答视频称,2025款 腾势D9将于12月26日上市,并透露了新车的相关信息。
赵长江表示,2025款腾势D9月底上市即交付,上市后第一时间下定,就可以在农历年前交付。这也体现了比亚迪强大的产能和交付能力,不要小瞧这个,你看看多少新势力新车上市都无法上市即交付,有的甚至一两个月了还交付困难,产能爬坡更是拉垮,比亚迪就产能优势无可匹敌。
赵长江还称,腾势D9连续两年成为MPV销量、保值率双第一。截至目前,腾势D9已经赢得超30万用户青睐,2025款D9即将到店,还剩少量现款D9可享最高限时优惠政策。什么意思?新款马上市了,老款可以捡漏了,便宜促销腾库存,给新款让市场空间,确保新老款销售不冲突。
我们来看一下2025款新车的变化和性能表现。
外观方面,2025款腾势D9采用全新升级的“钻石切割前脸”,配有“流星轨迹腰线”,以及“滑门分缝技术”、“流星利箭前大灯”、“时空穿梭星羽尾灯”。新车还可选装激光雷达、中位置灯、“天神之眼”尾部字标以及翼子板装饰件等。都是外观方面的大动作,整体看上去更美,用着更舒服。
内饰方面,2025款仍将延续现款车型的布局,但其将换装怀挡设计,中央岛台区域会有比较大的变化。支持10屏互联,包括中控屏、液晶仪表盘、副驾屏、HUD抬头显示、双头枕屏、二排双扶手屏、流媒体内后视镜、冰箱触控显示屏等。采用三排七座设计,配有AirSPA双零重力座椅,还有“帝瓦雷移动歌剧院”音响。
车身尺寸,新车长宽高分别为5250/1960/1900mm,轴距为3110mm,采用了全新设计的18英寸多辐铝合金轮辋。五米多的车长,车身相当修长,轴距也超过了3米,和市面上的大型MPV一样魁梧。
动力续航,新车将采用第五代DM技术,搭载1.5T发动机并配合插电混动系统,最大功率115kW,最高车速190km/h。新车配备39.938kWh电池组,纯电续航分别为145km、155km,对应百公里油耗分别为7.15L、6.65L。
目前智驾方面还没有透露更多信息,等待新车发布上市,可以参考老款体验。但新款搭载了激光雷达,体验进一步优化。
在MPV细分赛道站稳,是腾势D系列的目标,但不是腾势品牌的目标,腾势品牌会进一步拓宽产品矩阵,在轿车和SUV赛道继续进攻,腾势将被打造成比亚迪全品类高端品牌。
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