高功2.0T配8AT，设计出色，5/6/7座都有，韩系新胜达不该被忽略

高功2.0T配8AT，设计出色，5/6/7座都有，韩系 新胜达不该被忽略

在如今的国内汽车消费市场，韩系汽车品牌的存在感确实是明显下滑了，就拿北京现代来说，现阶段月销过万的车型已经没有，表现相对比较稳定的伊兰特车型单月销量也只是维持在4000多台的水平。而今年花了大功夫推出的全新胜达销量表现也比较一般，即便最近的11月份销量有所增长，也只是月销400多台的水平。

其实从整体的配置水平以及性价比表现来判断，全新北京现代胜达这款车确实是不太应该被忽略的，首先这款车定价方面相比丰田汉兰达之类的产品明显更低调，起步指导价控制在19.58万，而且上市之后就给出了一定的优惠力度。而且在价格门槛控制在20万之内的情况下，这款车硬件上并没有做高低功率的区分。

全系都是无差别搭载了高功率版本的2.0T涡轮增压发动机，原厂状态下已经做到了247马力的水平，这样的动力表现即便放在所有合资品牌2.0T发动机的圈子里，参数上来看也是比较强的。而且全系都是现代起亚集团自己的8at变速箱，这套动力组合在韩系车圈子里已经足够平顺稳定，而且可靠性是有保障的。

247马力带来的动力表现已经比较充沛，即便是一款尺寸比较大的中型SUV，这款车开起来初段加速也比较激进。不过毕竟尺寸比较大，排量动力性能也比较强，这款车的油耗就不可能做到很低，两驱版本的wltc申报油耗也是在8升多的水平。

尺寸定位是非常标准的中型SUV，全新胜达车身总长度4830mm，车身宽度则是1900mm，而轴距2815mm放在中型SUV圈子里横向对比的话，整体优势不算很明显。但是这次新胜达在设计方面采用了非常平坦的车顶，而且整个后尾箱几乎是完全垂直，后半部分的空间利用率确实很高，所以这款车提供有三排座椅的版本，也就是可以选择5/6/7三种座椅配置。

不可否认这么多年韩系车的造型设计能力一直都是非常在线的，北京现代新胜达这款车外观看起来确实是独一份，根本没有落入俗套。特别是车头前脸采用了横平竖直的线条组合，贯穿日行灯延伸到两次还形成了H造型的立体式大灯。

车身侧面看显得更加硬派，虽然这款车并不是带大梁的专业硬派越野SUV，但是这次整个车顶以及车身腰线都横平竖直，确实带来了方盒子那种感觉，而且从前到后所有的车窗立柱都是悬浮车顶效果。

韩系车的内饰科技氛围也相对比较到位，台面上直接采用了双12.3英寸的大屏幕，空调控制区域还保留了不少传统的机械按钮，操作起来很方便。

问题来了，你觉得新胜达为何火不起来？欢迎在评论区留言，车迷一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！部分图片来源于网络，写文不易，期待看官们一键三连。