N+7,一汽丰田补偿天花板?网友直呼:还有谁?

这年头,车企频频传出裁员、搬迁的消息,不过赔偿或补偿的纪录多次被刷新,广汽本田N+2+1.8、捷豹路虎N+3等,本以为保时捷N+6赔偿已经是车企赔偿的天花板,没想到一汽丰田直接给到N+7,高度又被刷新了。

值得一提的是,相比其他车企的“赔偿”,一汽丰田对于不愿意跟随公司搬迁的员工给予的是“补偿”,属于人道主义的不补偿,比很多车企甚至其他行业的公司都要良心。

对于“N+7”方案,很多“牛马”都表示羡慕,评论区的网友就更为甚之,他们对一汽丰田的待遇、福利表示赞赏。不少网友更表示:外企就是外企,对于如此的待遇,哪个中国企业不服?

有网友还发现,一汽丰田的安排也很看重细节,关注员工的权益;对于处于哺乳期、孕期以及临近退休的员工,补偿还能达到N+9。跟随公司搬迁的员工,也有补偿,听说奖金也不错,更有曾经的丰田员工现身说法。

对于工厂搬迁一事,有网友的关注点还上升到了丰田在中国的策略维度,公司搬往工厂所在地,更加贴近生产,一方面降低企业成本,另一方面提升沟通交流效率,整合后的资源可以用在刀刃上。

从大环境的角度说,汽车市场相当动荡,特别是国内的合资车企;前面也说到,减产、关厂、裁员甚至退市都不断发生,及时有效地调整、转变才能应对万变的局面。本田要跟日产合并了,丰田也即将做出调整,2025年的汽车市场可能会更“热闹”。

N点评:N+7的方案,确实刷新了很多打工人的认知,不少人表示:拿N都百般刁难,更别提N+1甚至更多了,没想到外资企业这么良心,难怪能成为国际品牌。(文:VITAMIN,图:网络)


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