全新 昂科威plus 的外观设计还是很有辨识度的,飞翼式的进气格栅是家族式的风格,整个进气格栅都包裹了银色的饰条来强调质感,并且还装饰了加粗的银色饰条,新车的前大灯组相当的饱满饱满,整个灯组的线条描述的还是很清晰的,呈现出了一定的攻击性的,机盖上隆起的直线强调了一定的力量感和层次感,新车的雾灯区是凹陷式的风格,周边也装饰了切割样式的线条来提升立体感,梯形的进气口配备了黑色的中网,新车的前保险杠还是很扎实的,整车的前脸还是很大方的。
内饰上,昂科威plus的内饰依然保持了家族化的设计,环抱式的内饰造型给人一种非常舒适的感觉,做工用料上也比较的讲究,中间采用了软质材料包裹,手感不错,同时配备了8.0寸的多媒体屏,内置的功能也十分的丰富。
昂科威plus的车长4822mm,车身宽度达到了1883mm,轴距2833mm,中规中矩的数据。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。昂科威Plus 四驱Avenir艾维亚的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,昂科威plus的后备箱容积排在83位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
昂科威plus搭载了一台2.0发动机,最大输出功率174kW,最大扭矩350Nm。2.0发动机搭配在昂科威上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。昂科威的官方实测零百加速成绩为8.1S,在80万以上SUV车型中排在173位。
昂科威plus的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
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