~江豚,什么车?接到这个检测委托的时候,我还以为比亚迪又出了一款什么新车,到地方一看,原来是个电动厢货! 去年4月上牌的宽心版国轩高科40.55kWh型,表显9万多公里,好家伙,真能跑啊!一年八个月时间而已,平均每个月4千多公里。 关键这车的续航只有200多公里,每天都要充放电,循环次数已经超过寿命的一半了吧?并且跑了这么多公里,总会有一两次交通事故吧? 检测一看,左后尾灯框架变形烧焊,右后尾灯框架变形烧焊,尾灯更换,右侧D柱大面积钣金,右后翼子板大面积钣金,后备箱门框生锈,密封条变形开裂,左侧D柱钣金,左后翼子板钣金;这后边还是有事故啊! 内饰成色也比较糟糕,座椅表面脏污,中控表面脏污,主驾安全带残留汗渍,左侧遮阳板脏污,顶棚脏污,车门饰板磨损,倒车影像显示模糊;驱动电机侧端盖还拆装维修了;左后轮胎也老化了! 3万块,确实非常便宜,但总感觉后期会出很多问题,并且厂家没有质保啊!

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