江铃“9连增”夺冠 长安第二 金旅/宇通翻倍增长 11月轻客销3.6万

【第一商用车网 原创】

2024年前10月，我国轻客市场走出一个“5连增”+“5连降”的走势，10月过后累计销量增长3%。

11月份，商用车市场同比下降14%，其中客车市场整体同比小降3%，客车市场占比最大的轻客市场表现如何？哪家企业能在11月份轻客销量榜上登顶？轻客市场能否以增长的姿态收官2024年？

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11月销售3.56万辆，环比增长10%，同比下降8%

第一商用车网最新获悉，根据中汽协数据（企业开票数口径，非终端实销口径，下同），2024年11月份，我国客车市场（含底盘）销售4.6万辆，环比增长7%，同比下降3%，同比增幅再次转负（10月份客车市场同比增长1%）。其中，轻型客车市场销售3.56万辆，环比增长10%，同比下降8%，同比降幅较上月有所缩窄（轻客市场10月份同比下降9%），遭遇“6连降”。

11月份，轻型客车3.56万辆的销量在整个客车市场的份额为77.53%，较上月（75.20%）有所上升，今年1-11月，轻客在整个客车市场的份占比接近8成（78.69%）。

纵观近五年11月份轻型客车销量及增幅走势图可见，近五年11月份的轻客市场走出一个增-降-降-增-降的趋势，最近五年的11月份，轻客市场销量均不算高，最高也不足4万辆，最近五年11月份轻客市场的销量极值是2023年11月份的3.87万辆，今年11月份销售3.56万辆，在近五年里排第三位，比五年最高的2023年11月份少销售3000余辆。今年1-5月，轻客销量分别是五年第二高、五年最高、五年第二高、五年第二高和五年第二高，6月份和7月份均为五年第三高，8月份回归到五年第二高，9月份跌至五年倒数第二，10月份和11月份又回归至五年第三的正常水准。

从累计销量看，今年1-11月，轻客市场累计销售36.23万辆，同比累计增长1%，放在近五年里看能排到第二高，但由于6-11月的“6连降”，11月过后累计销量增幅较5月过后已缩窄了15个百分点（如上图）。

江铃“9连增”蝉联月榜销冠，金旅/宇通翻倍涨

2024年11月份，轻客市场整体同比下降8%。与前几月一样，11月份的轻客市场继续呈现出有人欢喜有人忧的景象。

2024年11月份轻型客车市场销量表（单位：辆）

上表可见，与2023年11月份相比，轻客销量前十企业3增7降，实现增长的企业较上月明显减少。江铃、金旅和宇通11月份销量同比分别增长了14%、140%和254%，其中江铃本轮的连增势头已达“9连增”，金旅和宇通分别达到“4连增”和“2连增”。与此同时，7家出现下滑的企业有5家同比降幅达到两位数，2家降幅超过3成，下滑最严重的企业11月份销量同比下降了39%。

从市场份额来看，销量前十企业11月份合计份额达到95.37%，其中排名前五的企业合计份额就超过80%，达到80.08%。11月份，轻客市场有4家企业月度份额超过10%，其中排名前两位的江铃汽车和重庆长安月度份额均超过20%，分别达到25.75%和20.86%；上汽大通和福田汽车分别抢到11月份轻客市场15.57%和11.00%的份额；排名第5位的江淮11月份销量也均超2000辆，月度份额为6.90%；排名月榜第、7位的南京依维柯和厦门金旅11月份销量也超过1000辆，市场份额分别为4.49%和3.02%，其他企业销量均低于1000辆，市场份额均低于3%。

与上月相比，11月份轻客市场月榜前十成员保持不变，排名情况发生了一些变化：排名月榜前6位的江铃、长安、大通、福田、江淮和南京依维柯排名保持不变，厦门金旅上升一位至月榜第7，宇通上升2位至月榜第8，厦门金龙和东风两家企业排名则出现下滑。

1-11月累计销量增长1%，江淮/金旅/宇通领涨

2024年1-11月，轻型客车市场累计销售36.23万辆，同比累计增长1%，累计销量增幅较10月过后（+3%）缩窄2个百分点，约比去年同期累计多销售5000余辆（这个数字在5月过后曾达到2.35万辆）。

具体到累计销量前十企业（同时也是11月份销量前十）来看，重庆长安、江铃汽车、江淮汽车、东风公司、厦门金旅和宇通客车等企业处于上升区间（如上图），实现增长的企业累计销量增幅均高于轻客市场整体1%的增幅，实现增长的同时也跑赢轻客市场“大盘”，江淮、厦门金旅和宇通增幅超过2成，今年1-11月累计销量同比增长了29%、47%和26%； 与此同时，也有多家企业今年1-11月销量出现两位数下滑，下滑最严重的企业累计降幅达到25%。

从累计份额看，今年1-11月，轻型客车市场有4家企业累计份额超过10%，其中排名前三位的长安、江铃和大通累计销量均已超过6万辆，排名首位的长安销量已超过8.5万辆，达到8.76万辆，市场份额达到24.16%，排名2、3位的江铃和大通分别累计销售7.73万辆和6.44万辆，分别分到今年1-11月轻客市场21.34%和17.78%的份额；福田以4.2万辆的累计销量排名第4位，市场份额为11.59%；排名5-7位的江淮、南京依维柯和东风公司累计销量均超万辆，分到今年1-11月轻客市场7.40%、5.58%和3.47%的份额，其他企业累计份额均不足2.5%。

与去年同期相比，长安、江铃、江淮、东风、金旅和宇通等企业累计份额实现提升，提升最明显的是长安，提升了2.16个百分点，江铃和江淮分别提升了1.51个百分点和1.57个百分点，东风、厦门金旅和宇通客车市场份额也有小幅提升，其他企业市场份额与去年同期相比均有不同程度下滑。

结语：

2024年1-11月，轻客市场走出“5连增”+“6连降”的走势，11月过后累计销量同比增长1%，增量仅5000余辆，能否以增长的姿态收官2024年有很大的悬念。请关注本站的后续报道。