比亚迪夏或在元旦后上市，价格有望控制到28万，冰箱彩电大沙发

比亚迪夏或在元旦后上市，价格有望控制到28万，冰箱彩电大沙发

现在国内MPV消费市场持续火热，现在这种车型已经不是简单的商务接待用车场景，其实有越来越多的家庭消费者也愿意选择MPV，因为这种车型很适合家庭成员比较多的人，尤其是共同出行的场景很舒服。如今比亚迪在这个领域已经有较高的存在感了，比如腾势D9销量表现就很强，今年多个月份销量完全可以盖过别克GL8那样的老将。其实接下来还有一个大招，也就是全新的比亚迪夏。

这款全新的MPV车型已经在之前的广州车展上亮过相，而且此前给出了比较模糊的预售价，也就是入门的100公里领先型预售价30万。这个价格门槛就明显没有拉开差距，肯定是为之后的正式上市指导价留出了一定的空间，这也是比亚迪的日常操作，其实最近有内部流出的疑似上市价格，可能会控制在28万的水平。

从尺寸定位来看，这款比亚迪夏确实是很标准的中大型MPV，车身总长度已经做到5145mm，宽度达到1970mm，而轴距3045mm，放在同级别圈子里对比的话，轮廓尺寸优势并不算很明显，但是也并不小，就是属于很主流的空间表现，超三米的轴距已经可以带来比较宽敞的第3排空间。

虽然这款车或多或少和腾势D9有些血缘关系，但毕竟是王朝系列的全新车型，名字上也继承了比亚迪王朝体系，所以外观造型设计肯定要做出一些差异。整个车头前脸依然保持了比亚迪dragon face龙脸设计语言，特别是采用了汉字车标logo以及扩散造型的大中网。而且尾灯也是比较典型的中国结效果。

这款车毕竟是要在2025年上市的，所以内饰的设计确实有不少后发优势，因为设计越晚的话，一款车型的智能化水平往往会更高，比如整个中控台面已经完全覆盖了屏幕，而且是更大尺寸的中控悬浮车机屏幕，搭配了副驾驶单独的镶嵌式娱乐屏幕。

这款车最舒服的地方当然还是第2排，直接采用了零重力头等舱座椅，而且官方预告图已经可以看到很清晰的车顶折叠大电视以及容量不错的双温冰箱，所以通过这款车也能形成那种流行的冰箱彩电大沙发质感。

当然硬件方面就用上了今年比亚迪主推的第5代超级混动系统，1.5T涡轮增压发动机自身输出156马力，关键是搭配了272马力电动机，实际上综合性能表现就比较强了。电池组配置会区分为两个档次，入门版本22.4度，高配版本36.6度，分别是带来100公里和180公里的纯电续航能力，这样日常用车成本就很低了，完全可以把这样的MPV车型当成日常家用代步车来使用。

问题来了，你觉得比亚迪夏这款MPV定价多少合适？欢迎在评论区留言，车迷一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！部分图片来源于网络，写文不易，期待看官们一键三连。