聊完优惠,不少朋友可能还是不知道怎么选,总而言之就是没有特别明确的目标。正好,趁着我也在看车,来和大家聊聊手握20万预算该如何买绿牌车。
老规矩,开场前先给大家说明白。这里的20万并不算落地的价格,而是单纯的裸车价,至于你手上有多少预算选装、有多少预算贷款这类的,由于个人以及地域的差异化,所以咱们不展开讨论。只是建议各位,如果打算花20万购车,那么至少还得预留2~3万的冗余来购买选装包或者是保险等杂七杂八的费用。
第一款: 比亚迪 唐 新能源 2025款 DM-i
比亚迪的车没什么好说的,门槛低,配置相对实用,主打的就是工具车属性。2025款唐在进行了换代之后,搭载了比亚迪最新的DM-i技术,油耗方面进一步得到优化,官方目前是4.95L/100km的NEDC馈电数据。并且17.98万元的入门版也不会很丐,前排的电动座椅调节、手机无线充电、温度分区控制……等较为基础的功能都配备得较为齐全,更何况还是7座SUV。
第二款:乐道L60
在极氪 7X和乐道L60之间纠结了许久,最终考虑到这个预算的朋友,多数手中的首付款其实并不多,所以最终还是放弃了22.99万元起售的极氪7X,选择了20.69万远起售的乐道L60。当然,这里并不是让各位直接上,而是绕个弯选择电池租赁方案,如此一来,车型的价格就将下探到14.99万元的价格。
就算加上每个月599元的电池费用,与租四赠一的权益一结合,5年使用下来,整车价格也才176855元。期间还不用担心快充伤电池、电池老化等一系列的问题,只要有蔚来的换电站,5分钟左右过后就又是一块九成新的电池。再加上车辆本身还不错的产品力,以及与蔚来同源的后期服务,因此足以纳入预算20万,想入手纯电SUV用户的List。
第三款:小米SU7
虽然刚刚开始交付的时候有个别博主拿到赛道上去,出了一两次事故,曝出了小米SU7刹车存在的普遍问题,但经过最新的OTA过后,小米SU7通过动能回收的介入提升了整车的刹车性能。再加上今年最火的几次正规和民间的碰撞测试,都证明小米SU7本身过硬的车身素质。所以如果能够接受2万的超预算的话,那么小米SU7确实是没有太多争议的高分新能源轿车。
当然,这里也说明一下入门版在配置上的主要区别。首先电池是弗迪的,纯电LTC续航只有700km,而中高配是宁德时代,纯电续航都在800km左右。其次就是没有激光雷达,如果你相当介意的话,那么就建议考虑接下来将要提到的第二款车型。
第四款:小鹏P7+
别看这辆车没有激光雷达,但是根据之前的实际的试驾感受来看,小鹏P7+身上的这套视觉方案,足以解决咱们日常生活中绝大多数的智驾场景。并且在遇到车辆加塞等令人较为头疼的问题,智驾也会做出相应的处理,大多数情况下已经足够。所以再总结一下小鹏P7+主打的卖点,空间大,全系标配的小鹏满血视觉智驾。
好了,以上就是本次20万预算推荐,大家还有什么想看的,想聊的欢迎留言,买车区博主等各位来聊。
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