据相关信息来源透露,比亚迪夏MPV计划于1月8日正式上市,并有可能推出四种不同配置的车型,预计售价范围在28至32万元之间。据了解,比亚迪夏是一款定位于中高端市场的纯电动轿车产品。据了解,这款新车作为比亚迪旗下的入门级MPV车型,将全面采纳华夏龙颜的设计理念,并采用2+2+3的7座布局设计。该车还配备了第5代DM混动系统,而其主要的竞争对手则是别克GL8、传祺M8等中型MPV车型。
从外观上看,比亚迪夏的整体设计将遵循“龙颜美学”的理念,人们可以将其视为小一号的腾势D9。车身线条流畅、饱满且富有层次感,与前格栅和后保险杠之间有明显空隙。车辆的前部设计也采纳了大型的矩阵式格栅,并在内部添加了镀铬装饰条,创造出一种类似“龙鳞”的外观。尾部则是由双尾灯和后尾灯组成一个完整的前脸,在保证视觉效果良好的情况下使其显得更加紧凑。此外,下方的包围设计相对平坦,结合两侧的三角形导流槽,也为其增添了一种高档的氛围。
从车身的侧面看,它仍然保持了MPV的标准车身设计。内饰上,除了配置有双门轿跑车专用座椅外,其余基本都与同级车保持一致。这辆车的整体设计相当细长,流线型的车身腰线从车头一直延伸到车尾,再加上大尺寸轮毂的设计,也为人们带来了相当不错的视觉体验。在尺寸上,这款新车的长度、宽度和高度分别是5145/1970/1805mm,轴距达到3045mm,与同类车型相比,其尺寸并没有明显的优越性。
在尾部设计上,最具代表性的尾灯组采用了“中国结”的造型,一旦点亮,其视觉识别度也相当显著。在前脸设计上,该车采用了全新家族家族化的进气格栅和雾灯装饰件。此外,车尾的上部装有小型的扰流板,再加上镀铬装饰条修饰的后包围,进一步增强了其层次感。此外,这款新车将为消费者提供四种不同的车身颜色选择,以满足他们多样化的驾驶需求。
在内部装饰上,这款新车使用了与腾势D9相同的三联屏设计,其液晶显示屏和副驾驶娱乐屏都是嵌入式的,并与三幅式的多功能方向盘相匹配。此外,新车还对原车进行了升级改造,增加了自动空调、倒车雷达以及全景天窗功能。此外,这款新车将配备DiLink 150的智能座舱技术,并标配“天神之眼”高级智能驾驶辅助系统,这将为消费者提供更加智能和安全的驾驶体验。此外,全新车型还增加了自动空调、车载空气净化器以及电动天窗等先进配置。同时,鉴于新车的2+2+3座椅设计,第二排将有两个独立的座椅。扶手和侧滑门都配备了实体按键,再加上小桌板和吸顶屏等附加功能,乘客在实际驾驶中的体验绝对令人充满期待。此外,全新车型还在后排增设了可升降靠背及可折叠储物柜。此外,第三排座椅不仅具备加热和通风的功能,还支持一键折叠和翻转放平,从而进一步扩大了储物空间。
在动力配置上,这款新车采用了比亚迪的第五代DM插混系统技术,并结合了1.5T发动机和电动机。其发动机的最大功率为115kW,而电机的最大功率为200kW。此外,它还配备了20.39kWh和36.628kWh磷酸铁锂刀片电池组,其纯电动续航能力分别达到了80km和145km。此外,这款新车还搭载了云辇-C智能阻尼的车身控制系统。
在价格上,这款新车作为比亚迪旗下的入门级MPV,预计将与腾势D9进行整合,并主要针对30万级的市场区间进行推广。另外,新车还将在动力总成和配置上进行升级。假如新车的售价仅为28万元,那么这无疑将对中高端MPV市场产生相当大的影响。那么,新车在动力上有何变化呢?关于这款新车,还有更多的参数细节?还有其他新产品吗?我们也会不断地进行跟进,期待大家在下面的评论区分享你们的看法。
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