一号车讯
据相关信息来源透露，新款 大众途锐计划在2025年3月启动预售活动，并计划在4月的上海车展上正式亮相。全新一代大众途锐采用了新设计理念和技术路线，并对车身结构、动力总成、安全系统及内饰材料都进行了大幅度调整。作为中期改款的新车，它将主要在外观、配置和底盘等多个方面进行各种程度的优化和升级。此外，全新换代后的大众途锐会搭载新发动机和变速器。此外，目前的大众途锐的价格大致下降了10-15万元，参照现有途锐的售价范围是58.78—79.38万元。那么，这款新换代的途锐会给消费者带来哪些改变呢？关于这款新车，它到底经历了哪些改变？这款全新换代的途锐会带来哪些惊喜与挑战呢？也请让我们深入了解一下。
从外观设计上看，根据之前公开的资料，新车与旧款相比，主要是为大尺寸格栅的更换而设计，并融入了贯穿式的灯带，再加上两侧的矩阵式前大灯，这样的设计在视觉上也显得尤为出色。另外，在配置上，该车还增加了倒车雷达等辅助功能，使之具备一定智能化水平。与此同时，新款车型将继续推出普通版与R-Line版，两者之间的主要差异仅在于细微之处。此外，新款车还搭载了一套由丰田汽车研发中心开发生产的全新安全系统。R-Line版的车型在其车身的多个位置都将展示“R”品牌的LOGO，这进一步突出了它的独特地位。
从车身的侧面看，整车的外观几乎没有太大的变化，基本保持了现有车型的设计风格。车辆的腰线设计采用了分段方式，并搭配了类似“鲨鱼鳍”的导流槽，这不仅有助于进一步减少风阻系数，还能为驾驶者带来更加动感的视觉体验。内饰部分则在保留原有配置和功能基础上进行了全面升级，包括新增加了自动驾驶系统，空调出风口等。从尺寸上看，参考当前的大众途锐，其长、宽、高分别是4878/1984/1694mm，轴距达到2899mm，预测这款新车也会经历各种级别的升级。
在尾部设计上，这款新车也计划采用一种全新的贯穿式尾灯组，并搭配有发光功能的品牌LOGO，预计一旦点亮，其视觉识别度将会显著提升。另外，在外观上新车上搭载了双摄像头和自动驾驶系统等先进技术。另外，从国内公开的真实车辆图片来看，这款新车还将配备黑化套件，并对尾部的相关标志进行黑化处理。
在内部装饰上，这款新车继续沿用了老款车型的设计理念，中控台将搭载12英寸的液晶显示屏和15英寸的内嵌式中控屏，再加上三幅式的多功能方向盘，总体上给人一种非常简约的印象。另外，新车还增加了一个全新的储物空间，并且采用双排座布置方式。此外，这款新车计划在扶手和中控台区域增添更多的柔软材料，并对语音控制和高分辨率地图等功能进行升级，旨在为消费者带来更加实用的驾驶体验。
在动力配置上，这款新车将继续配备2.0T和3.0T的发动机，并且整体设计将基于大众MLB Evo平台进行。动力表现上，全新途安与原款相比在动力性和经济性方面均有提升。在这些车型中，2.0T版的最大功率达到195kW，而峰值扭矩为370N·m；3.0T版本的车型具有最大250kW的功率和450N·m的峰值扭矩，全系车型都配备了8AT变速箱和4MOTION四驱系统。
在定价上，参考当前的途锐，其价格范围是58.78-79.38万元。小编估计这款新车的起价大约是60万元，并且其主要的竞争对手包括奔驰Q7、宝马X5等车型。从目前来看，这款车还是有一些优势的，但由于其定位较高，所以未来市场上竞争会更加激烈。另外，这款新车作为即将在国内推向市场的第三代中期改款车型，其最终的销售表现到底如何呢？这其中又有哪些亮点和看点呢？这也是一个值得我们集体关心的问题。目前市场上有很多关于新款途锐的报道和评论，但大多数都是负面评价。关于这一点，各位有何看法？又有哪些建议和意见可以参考呢？欢迎各位在下方评论区分享你们的观点和讨论。
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