风云T8奇瑞新车揭秘！前脸设计出众，轴距长配1.5T插混+8155！

对于熟知奇瑞汽车的人来说，他们应该都清楚，为了更好地适应电气化汽车的发展趋势，奇瑞决定重新推出“风云”系列的车型；在新能源领域,“风云”也是一直走在行业前端的代表车型之一。尽管现在的“风云”系列在外观上看起来比较独立，但实际上销售的车型大多是从奇瑞燃油车型中扩展出来的插电式混合动力版本。所以说,“风云”品牌也就成了奇瑞新能源战略中一个重要组成部分了。就在奇瑞公司旗下的“功勋”车型瑞虎8经历了一次换代之后，“风云”系列的矩阵紧接着加入了一款与之匹配的插电式混动版本车型。这款全新推出的产品，到底是什么样子？而那个，正是风云T8！

随着 风云T8在2024广州车展上的首次亮相，最近也有网友捕捉到了它真实无伪的车型露面的瞬间。不过，这款被称为“未来汽车”的概念车究竟是一款什么样的车呢？接下来，让我们通过网友的视角，共同深入了解这个产品。

首先我想强调的是，风云T8的核心设计在很大程度上继承了目前市面上的全新一代瑞虎8的风格；然而，为了明确区分这两种车型，它们在前脸设计上可能存在某些差异。风云T8的前脸设计，尽管继续采用了全新一代瑞虎8的锐利头灯样式和大尺寸进气格栅，以及两侧的宽体化前包围布局，但格栅内部却填充了更密集的点矩式铺展，并采用了风云系列车型的全新LOGO和密闭式结构。此外，与之相对应的前大灯部分则更加简洁明快且整体线条流畅自然。这种独特的设计差异使得许多网友认为，与全新一代瑞虎8相比，它的前脸看起来更加吸引人。

从车的侧面看，风云T8继续采用了目前市面上最新的瑞虎8的设计结构；同时，在前脸造型上也做出了相应调整，采用了较为圆润的流线型风格设计。这也赋予了它一种既富有力量又相对修长的侧脸姿势。与前代车型相比，该车在前脸造型上进行了较大程度地调整，采用了流线型设计，并通过进气格栅内部贯穿式双孔网罩实现空气流动顺畅性的优化提升。其独特的回旋双色轮毂和隐蔽的门把手设计，确保了其侧面设计既时尚又具有美感。另外在车身线条方面也采用了与原车一致的流线造型。此外，这款新车的设计将包括4730/1860/1747mm的长度和宽度，以及2米71的轴距。

在车尾设计上，这款新车也选择了一种贯穿式的尾灯设计，这不仅使得尾部轮廓显得更加突出和层次分明，同时也与前脸的科技审美相呼应。此外，由于其宽阔的后部结构和复杂的设计，尾部也展现出了浓厚的运动风格。

当目光转向车内时，风云T8的车内装饰将继续遵循该车型的家族式矩阵设计。车身线条简洁而流畅，并没有过多夸张之处，但与前代车型相比却更多了一些精致化、个性化的元素。这种设计在其简洁的布局中融入了悬浮式全液晶仪表、中控屏和电子怀挡，旨在为车内带来与现代审美相匹配的科技氛围。另外，全新的造型与配色还能为驾乘者带来更多视觉冲击，并提升车内的舒适感。另外，这款新车将配备在高通骁龙8155芯片支持下的Lion5.0 AI智能座舱系统。

在动力配置上，根据申报的数据，奇瑞风云T8将配备1.5T的插电式混合动力系统，其发动机的最大输出功率为115kW；我们提供了18.46kWh和18.66kWh两种不同容量的磷酸铁锂电池选项，但这两种电池组的纯电动续航距离都是90km，并且它们所申报的百公里综合亏电油耗均为5.19L。