轿车情报
1月5日，智界R7增程版正式开启了交付。作为鸿蒙智行首款轿跑SUV，智界R7从上市起就一路高光，目前累计大定已超过58000台，同时智界R7还以15000台的成绩，获得了12月25万以上纯电SUV销量冠军。而智界R7增程版的上市，也弥补了一些充电不便、冬季气温低续航里程大幅下降的区域及用户的遗憾，为心仪智界R7的用户增加了更多选择。
自上市起，智界R7增程版便强化了其“智能增程新体验”，这主要得益于华为首发的雪鸮智能静音增程系统，通过跨域打通的全维感知信息输入，搭载最优发电规划、震动抑制、无感发电、能量管理四大算法，用AI人工智能能力，为增程车带来更长航、更经济、更静谧的新体验。那么究竟这款车能为用户的实际出行带来哪些提升呢，我们来一探究竟！
首先来看硬件部分，智界R7增程版搭载了华为DriveONE新一代深度集成高效率发电机，华为DriveONE多合一驱动单元以及华为巨鲸增程专用电池包，并且其增程器的热效率达到了行业最高的44.5%，为车辆带来了1570km的CLTC超长综合续航里程和百公里5.68L的极低馈电油耗，并支持加92号汽油，可以说大幅降低了使用成本。
此外，智界R7增程版首发的华为巨鲸增程专用电池也很有实力，基于37kWh的电池能量，可以实现251km纯电续航，真正做到了体积更小，续航更长。同时其充电速度也大幅优化，从20%到80%电量仅需15分钟，续航可以增加150km，实现了“用油用电都方便，加油加电都便宜”，提升了日常用车便利性和经济性。
而在软件部分，华为首发的雪鸮智能静音增程系统则成为了智界R7增程版的制胜关键，在HUAWEI iDVP智能汽车数字平台基础上，雪鸮系统通过跨域打通智舱域、智驾域等多域，在算法层面解决了传统增程用车的痛点。最优发电规划和能量管理算法突破了传统车固定的发电补能策略，能够针对不同用户驾驶场景、路面工况等情况进行智能启停增程器，规划最优发电策略，达到高效节能的目的。无感发电算法和振动抑制算法则通过毫秒级控制增程器工作，让启停更加丝滑无异响，达到99.5%的环境中接近纯电车的静谧性和舒适性。
智界R7增程版不仅拥有超长航、超经济、超静谧的新体验，还延续了纯电版的大空间、超舒适、更好开、更智能优势，为消费者带来全维无短板的智能增程产品。
在沿用OneBox造型设计理念基础上，智界R7通过C点前移、D点抬高的方式，重塑轿跑SUV空间体验。二排更是打造豪华头等舱，告别轿跑SUV的局促和拥挤。同时应用创新三层后备箱，796L（增程版）/837L（纯电版）的超大容积可轻松收纳户外旅行时的行李，完全放倒后排座椅后，空间将拓展至2104L（增程版）/2130L（纯电版），配合充气床可打造轻松容纳一家三口的休息空间。
舒适性方面，智界R7同样拥有许多设计巧思。前排中央扶手箱可选配8.2L双开mini bar冷暖箱，支持3-50度广域温控。同时智界R7还搭载副驾零重力座椅，支持18向座椅调节和腿托加热，不仅可展开形成双123°零压角，还能继续放倒至137°，让乘客能够彻底躺平休息。
智界R7还带来了性能革命，全系标配“满血”途灵平台，搭载前虚拟球销双叉臂后五连杆悬架、连续可变阻尼减振器和智能空气悬架，并以软件及AI技术驾驭性能，带来更强大的越野脱困能力，以及更好开、更舒适、更安全的驾控体验。
智能体验方面，智界R7搭载最新升级的HarmonyOS智能座舱，还拥有最新HUAWEI ADS 3.0高阶智能驾驶系统，应用端到端全新架构，真正实现全场景贯通，而且驾控体验更加类人，泊车更智慧，全国都能开，全国放心开。
不难发现，如今，智界R7增程版+纯电版“双料”合璧，已经拥有了冲击市场霸主的实力，再加上其始终在线的交付速度，相信随着知名度的提升，智界R7将越来越成为年轻用户及年轻家庭再选车时的首选。
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