堪称小号M9,问界M8申报信息曝光

近日,在工信部第391批新车公示中出现了问界M8车型的申报信息,新车堪称小号问界M9,不过在动力配备方面又靠近问界M7,确实是介于两者之间的产品。



具体来看,在外观方面,整体设计基本延续了问界M9的风格,除了尺寸更小之外,只是在细节方面有所差异,比如前脸部分,车鼻要略微方正一些,粗壮的贯穿灯带连接了左右两侧扁平的大灯组,没有了问界M9上半部分的造型,显得更加的简洁当然,泪沟式的两侧进气道,突出的车鼻,梯形下格栅等元素不会缺席,随处可见的镀铬装饰提升了时尚感。车顶激光雷达显示了华为车型应有的身份。



车身侧面,方正修长的线条明显要比问界M7更大,车身三围达到5190/1999/1795毫米,轴距为3105毫米,其实并没有比M9小太多,显得高端大气,半隐藏式车门把手相当有特色,刚好和A柱下方的传感器形成呼应,侧裙处的多个装饰,大尺寸轮毂都不会缺席,增加了豪华感,多种车漆配备当然也增强了时尚感。在车尾部分,尾灯从轮廓来讲也是问界M9类似,但同样进行了简化和车头形成对应,点阵的Led面板看起来是不会缺席,可以显示多种图案。


上方是问界字母车标,尾箱线条依旧突出,整体布局和M9相似,没有M7的蚌壳式结构,后保险杠部分采用了简洁的装饰,让整车的风格形成统一。细节申报图中还有黑化套件运动版本可供选择,红色刹车卡钳,力量感更加出色的轮毂,提升了战斗的属性。在动力方面,新车将前所述还是更加向M7靠拢,没有推出纯电的版本,申报了多款车型,都是插电混动,1.5T发动机最大功率160马力,或将是全新的机头,有着更加出色的热效率表现。



与之匹配的则是前后双电机组成的电控四驱系统,目前没有发现两驱版本申报,最大功率533马力,仍旧是相对保守的配置,并不一味地强调动力方面的表现。匹配的则是三元锂电池组,来自宁德时代,更多的信息还有待官方进一步公布,非常值得期待。


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