福特CEO谈为什么传统车企做不好软件?

车东西 37
他称我们为了让每辆车大概节省500美元左右，会把所有控制车辆的模块外包给了供应商，这可以让他们相互竟价。整辆车大概有150个带半导体的模块由不同的公司负责，我要去对应的软件公司获得许可，才能更改他们的软件。

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