奔驰2024全年销量分析:中国市场下滑7% 这里不包括Vans商用车和Trucks卡车 梅赛德斯奔驰2024年卖了198.34万辆新车,同比下滑3% 其中纯电动车卖了18.51万辆,同比下滑23% 按级别划分: Top-End(S级、G级、AMG)卖了28.15万辆,同比下滑14% Core(C-E级)卖了116.71万辆,同比增长6% Entry(A-B级)卖了53.48万辆,同比下滑14% 看来奔驰就C级、E级以及对应的SUV卖得好,太贵的和便宜的都卖得不行 按地区划分: 欧洲:64.18万辆,同比下滑3% (其中德国:21.35万辆,同比下滑9%) 亚洲:89.21万辆,同比下滑7% (其中中国:68.36万,同比下滑7%,但仍占了奔驰超三分之一的量,奔驰是无法接受失去中国市场的,所以25年还会各种努力) 北美:36.54万辆,同比增长8% (其中美国:32.45万辆,同比增长9%) 其他:8.41万辆,同比增长4% 奔驰在最重要的两个市场,中国和欧洲都在下滑,但是在美国还是增长的 前两年奔驰在搞什么“聚焦高端”的战略,入门车型确实降低了,但高端车型也卖不动了,目前来看已经失败了 电动车业务也在快速下滑,同时中国市场2025年无疑会更难,接下来看奔驰出啥招了

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