奔驰2024全年销量分析:中国市场下滑7%
这里不包括Vans商用车和Trucks卡车
梅赛德斯奔驰2024年卖了198.34万辆新车,同比下滑3%
其中纯电动车卖了18.51万辆,同比下滑23%
按级别划分:
Top-End(S级、G级、AMG)卖了28.15万辆,同比下滑14%
Core(C-E级)卖了116.71万辆,同比增长6%
Entry(A-B级)卖了53.48万辆,同比下滑14%
看来奔驰就C级、E级以及对应的SUV卖得好,太贵的和便宜的都卖得不行
按地区划分:
欧洲:64.18万辆,同比下滑3%
(其中德国:21.35万辆,同比下滑9%)
亚洲:89.21万辆,同比下滑7%
(其中中国:68.36万,同比下滑7%,但仍占了奔驰超三分之一的量,奔驰是无法接受失去中国市场的,所以25年还会各种努力)
北美:36.54万辆,同比增长8%
(其中美国:32.45万辆,同比增长9%)
其他:8.41万辆,同比增长4%
奔驰在最重要的两个市场,中国和欧洲都在下滑,但是在美国还是增长的
前两年奔驰在搞什么“聚焦高端”的战略,入门车型确实降低了,但高端车型也卖不动了,目前来看已经失败了
电动车业务也在快速下滑,同时中国市场2025年无疑会更难,接下来看奔驰出啥招了
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