长安逸动新增插电混动版!配18.4电池,纯电续航115公里

长安逸动新增插电混动版本,有两种动力配置,其中入门版车型将配备峰值功率140千瓦的驱动电机,搭载9.07千瓦时动力电池组,WLTC工况下纯电续航里程53公里。

高配车型搭载峰值功率158千瓦驱动电机,搭载18.4千瓦时动力电池,同工况下纯电续航里程115公里;这两款车型均配备1.5升自然吸气发动机,型号为JL469Q1,与启源A05同款。

值得一提的是,长安逸动的车身尺寸、电池容量和动力方面的参数,也与启源A05相近,因此该车的售价或许是7.89万元起售。

外观方面,长安逸动插混版基本与现款在售的燃油车型保持一致,前中网的继续采用网状的设计,左右两侧设计有空气通道,加上狭长的前大灯设计,似乎有点“攻击性”。

车身尺寸方面,该车长宽高分别为4770 /1840/1460毫米,轴距2765毫米,与现款在售的燃油版保持一致。有两种轮圈规格可选,分别是215/55 R17和225/45 R18。

车尾处采用了贯穿式尾灯设计,还有小鸭尾的,一定程度上增加了这款家用车的运动风格。下包围两侧还有大尺寸的排气孔装饰,即使知道这是个样子货,但还是喜欢这种设计。

长安逸动插电混动版本的竞品应该是秦PLUS DM-i,但该车上市之后,更多的是抢夺日产轩逸、大众朗逸等合资A级轿车。

同时,今年是新能源免征购置税的最后一年,不少用户会在今年购置一款新能源车,因此新能源厂家的竞争也会愈加激烈!最为直接的反馈就是在车价上,因此我对长安逸动插混版的售价是充满期待的。

另外长安逸动的电机功率、电池容量与长安启源A05保持一致,自家车型会不会先竞争起来呢?我们将持续保持关注。


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