小猫心蓝聊车
纯电动车型越来越受宠已经成为国内车市一个不可逆的趋势，对于很多家中拥有多辆车的消费者，选择纯电动车用于城市代步确实可以大幅降低出行成本；同时，因为很多电动车已经实现了“油电同价”或“电比油低”，更是进一步提升了纯电车型的竞争力。
面对中国市场的特点，合资车企也开始加码纯电动车市场，有些合资车企更是选择基于中方合作伙伴成熟的技术平台来打造新车型，如长安马自达EZ-6，还有一些车企选择与自主品牌合作打造新车，如一汽丰田bZ3。
日产是一家以技术见长的车企，面对中国市场的新能源热潮，也在不断丰富产品线，在去年的广州车展上，东风日产全新车型 日产N7正式亮相，随着上市时间临近，这款车也现身工信部第391批《道路机动车辆生产企业及产品公告》。
外观设计方面，日产N7采用新能源车型常见的封闭式前脸和分体式大灯组，并通过贯穿式LED灯带进一步拉伸视觉宽度，灯带下方为日产LOGO。车头两侧的倒L形灯组造型犀利，不仅增强运动感，还具有很高的辨识度。据官方透露，新车拥有710颗高功率LED光源和882个OLED发光单元，并配备交互灯语系统，进一步提升车辆的互动性、可玩性。
车身侧面造型流畅，接近轿跑车设计，与东风eπ007相似度很高，隐藏式门把手和密辐式轮毂，营造出灵动的视觉效果。车尾方面，新车采用小短尾设计，当下流行的贯穿式尾灯组也没有缺席，与前灯组形成呼应。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4930mm、1895mm、1484（1487）mm，轴距2915mm；与东风eπ007的4880mm、1895mm、1468mm和2915mm非常接近，甚至还拥有相同的车身宽度和轴距。
内饰方面，虽然目前没有太多消息放出，但小猫预计东风日产N7会采用与当下新势力车型相同的设计风格，以打动国内消费者。据官方透露，新车将配备高通骁龙8295P芯片和AI零压云毯座椅，它通过自适应体态AI核心算法，不断学习、持续OTA，让身体时刻处于最舒适的驾乘姿势。智能驾驶方面，东风日产携手Momenta打造高阶智驾系统，除了高速领航NOA，全场景泊车功能外，还将提供“城市记忆领航NOA”功能。
动力系统方面，目前申报的东风日产N7均为单电机车型；其中，低功率版车型采用东风汽车有限公司生产的，型号为TZ200XS2JD的电动机，最大功率160kw；高功率版车型的电动机型号为TZ200XS3JD，最大功率200kw，生产企业同样是东风汽车。动力电池方面，新车采用磷酸铁锂蓄电池，单体生产企业为湖北东昱欣晟新能源有限公司。从电动机最大功率和动力电池生产企业来看，东风日产N7与东风eπ007完全相同。小猫预计其CLTC纯电续航里程或为530km和620km，达到同级别车型应有水平。
价格方面，因为目前国内纯电动车市场很卷，即便是合资品牌车型也很需要靠低价格来打动消费者。对于东风日产N7会卖多少钱，小猫认为东风eπ007是很好的价格参照物，后者的两驱纯电版车型价格区间为13.16~14.96万元；考虑到东风日产的合资品牌身份，小猫认为日产N7的起步价格会略高于东风eπ007且配置水平也会更高，或以13.58万元的价格起售。
小猫心蓝观点
最近一段时间，国内纯电动车市场很卷，东风日产N7虽然疑似东风eπ007的姊妹车型，但其在外观设计上加入了日产的元素且在座椅方面也很有卖点；同时，轩逸在网约车市场积累的不错口碑也会助力东风日产N7在未来走量。在小猫看来，东风日产N7是一款“以大打小”的车型，虽然其价格低至14万元以内，但车身尺寸是中大型车水平，其性价比甚至还要高于一些新势力车型。从一汽丰田bZ3过去一年的销量表现来看，价格降到位的合资纯电动车型可以打动消费者。终端销量数据显示，东风eπ007纯电车型去年前11个月的总销量达到23204辆，且连续三个月实现月销量超3000辆，考虑到在品牌认可度方面，东风日产要高于东风eπ，小猫认为日产N7未来的月销量有望超过5000辆。
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