EZ-6全球车型登陆欧洲市场，长安马自达打响2025第一枪

当地时间1月10日，MAZDA6e首次亮相比利时布鲁塞尔车展。

马自达6e这个名字对我们国内的小伙伴而言或许有些陌生，我换个说法你们就又熟识了。它就是 马自达EZ-6的全球车型。MAZDA6e是以EZ-6为基础推出的符合欧洲市场环境，且能满足欧洲客户和马自达忠实粉丝期待的、彰显马自达特色的最新款电动汽车。

如果拆解这个名字，我们很好理解，MAZDA6，就是我们曾经耳熟能详的旗舰车型，后面加个e，代表的是“电”。事实上，在进入欧洲市场时，马自达也正是出于这样的考虑：希望在电动化时代重新为广大客户带来堪比马自达旗舰车型MAZDA6的产品体验，便在MAZDA6的名称中加入了e，让它更容易被识别为电动汽车。

这款车型亮相布鲁塞尔车展之后，将于今年夏天在欧洲市场正式开启销售，起售价低于4.5万欧元。需要提醒的是，今年导入欧洲市场的6e依然还是左舵版，预计于2026年将会在欧洲市场导入右舵车型规格。

虽然6e是EZ-6的全球车型，略有不同的是，国内销售的EZ-6有纯电和增程两种动力模式可选，而目前登陆欧洲市场的6e的动力系统为纯电模式。

或许有小伙伴会有疑惑：欧洲叫得上名号的车展那么多，为什么马自达选择布鲁塞尔车展作为登陆欧洲市场的第一站呢？

我个人的解读是因为市场规划符合马自达的电气化进程，以及利好的政策。

比利时作为欧洲联盟的核心成员国，近年来大力推动新能源汽车发展，电动车市场发展迅猛，比利时政府设定了到2035年实现所有新车零排放的目标，为新能源汽车发展提供了强劲的政策支持。据官方数据统计，比利时、巴西和英国目前已成为中国新能源汽车出口的三大关键市场。

而按照马自达的电动化战略规划，到2030年，马自达的所有车辆都会实现一定形式的电气化，纯电动汽车预计将占全球销量的25%到40%。欧洲市场纯电动汽车的销量占比预计达到50%到65%。这一规划的时间进程，与比利时政府设定的零排放时间基本一致。

马自达汽车欧洲首席执行官Martijn ten Brink表示：MAZDA6e标志着马自达品牌在欧洲的一个关键时刻，代表着马自达驶向未来的关键一步。它是马自达对创新、可持续发展以及为客户提供卓越体验的有力宣言，倾注了马自达的热忱，以精湛工艺匠心雕琢而成，全面体现了马自达品牌的精髓——前瞻性的设计、前沿的技术以及马自达独一无二的人马一体驾驶体验。

我觉得MAZDA6e作为EZ-6的全球车型登陆欧洲市场，是长安马自达在2025年打响的第一枪，MAZDA的全球品牌与全球标准，再一次让世界着迷。