汽车第一达人 330
法拉利F80的车体是由碳纤维制成，从侧面看线条都是十分圆滑的，这显然是为了极致的空气动力学，尾翼不仅可升降，它还引入了F1的可变尾翼技术，即迎角可变，以产生不同的下压力，与尾部扩散器配合，在250 km/h时最高可产生590kg下压力。

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