【文章】尊界S800这下有点尴尬了尊界S800用的是东安的1.5T四缸增程器结果这边东风系的2.0T高效增程器要来了尊界来不及用百万级的豪车配个1.5T的发动机说出去确实不够面儿不够客观来说，1.5T是够用的_车家号

尊界S800这下有点尴尬了尊界S800用的是东安的1.5T四缸增程器结果这边东风系的2.0T高效增程器要来了尊界来不及用百万级的豪车配个1.5T的发动机说出去确实不够面儿不够客观来说，1.5T是够用的尊界S800增程搭载的是63.2度的电池，WLTC纯电续航有272km和331km（三电机和双电机）只要混动的策略稍微保守一点，比如电池电量SOC低于25%强制介入 99%的场景下是不会亏电的比如120km/h高速巡航只需要不到50kW的功率，1.5T的发动机的净功率也有接近100kW 这里只有在速度特别快，比如超过180km/h，或者连续爬坡才有可能保不住电但怎么说呢，都100多万的车了，不在乎那点成本和油耗要的是冗余，要的是“适度的浪费”