电动车指北
2025-01-14 17:48
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10年只卖了2.7万辆,丰田重新考虑氢能源战略 目前氢能源车方面,丰田还是第一的 但是过去十年丰田只卖了2.75万辆氢能源车,而且最近两年是越卖越少的 显然一年2000多台的销量肯定是亏本的 丰田首席技术官 Hiroki Nakajima 11 月在日本富士赛车场对记者表示:“我不能肯定地说氢燃料有光明的未来。” 接下来丰田的思路是从乘用车转到卡车上 氢能源乘用车基本可以宣告失败了,在卡车上或许还有机会 当然目前来看,卡车上面也是纯电的销量远远多于氢能源
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论抄袭法拉利还得是丰田 前不久小米第二款车YU7实车照片出来了(图2) 从比例上来看,确实有点像法拉利Purosangue 但具体细节来看,差别还是挺明显的 而真论起抄法拉利Purosangue 还得是丰田的皇冠Sport 车头、侧面、车尾都几乎是照着法拉利抄的 所以别国产车有一点点致敬的痕迹就喊抄袭 有时候车的比例像一点,和实际上的抄袭隔着远呢
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电动车指北
比亚迪2025年进军韩国市场,计划卖1万辆 根据媒体报道,比亚迪计划在2025年进军韩国市场 首先计划在人流量比较大的地方开设15个展厅,自然包括首尔 首批车型是海豚、海豹EV和元PLUS,计划2025年卖1万辆 这车型和日本一样,2024年比亚迪在日本卖了2000多台 虽然在日本、韩国这种汽车强国卖车不容易 但事实证明,只要你的产品力足够,也是能卖好的 比如雷诺版的吉利星越L——雷诺大科雷傲,去年12月一个月就在韩国卖了5630辆,按照我们国家的销量换算过来等于一个月9万辆 接下来看比亚迪的电动车和现代起亚正面交锋了
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