一品汽车
近日，中国汽车工业协会公布2024年工业产销情况，数据显示，2024年，汽车产销累计完成3128.2万辆和3143.6万辆，同比分别增长3.7%和4.5%，产销量再创新高，继续保持在3000万辆以上规模。
值得一提的是，在细分市场层面，宝马集团以在中国市场交付714,530辆BMW和MINI品牌汽车的表现，蝉联中国豪华乘用车年度销量第一名。在《一品汽车》看来，面对车市竞争加剧的现状，各家豪华车企均面临诸多不利因素，宝马集团能在此背景之下继续保持领跑，足见其在技术研发、品牌营销以及新品发布等层面有着充足的准备与十足的底气。
看发展：市场期待更多新精彩
事实上，回首2024年车市，我国新能源汽车产销量突破1000万辆，连续10年位居全球第一。其中，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的40.9%，较2023年提高9.3个百分点。
在此背景之下，BMW和MINI品牌纯电车型在中国销量同比增长7.7%。具体而言，三季度上市的全新 电动MINI COOPER和MINI ACEMAN的销量占比持续增加。据《一品汽车》了解，宝马集团在中国市场累计交付的新能源车已超过40万辆，位居行业一线水准。
在深耕新能源转型的同时，宝马集团也在运动驾趣层面持续发力。据统计数据显示， 其M家族2024年在中国的市场份额持续攀升，以M2、M3和M4为代表的高性能车型销量在其细分市场排名第一。
值得一提的是，深究宝马品牌各大产品线的销量走势，大多数产品销量在各自细分市场均位列第一，其中国产BMW X5全年交付近9万辆，全新BMW 5系在2024年第四季度持续月销过万。
在《一品汽车》看来，车市竞争加剧势必会形成“赢家通吃”的新局势，而在新能源转型之际仍能保持十足驾驶乐趣的宝马无疑已然找到新通路，后续其智能化发展表现也将直接成为绝对品牌增速高低的关键因素。
谈未来：新世代的宝马更加惹不起
事实上，在谈及品牌增长之际，宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔也着重表示：“在极具挑战的2024年，我们和经销商伙伴砥砺同行，凭借强大产品力和智能化创新，稳扎稳打，2025年，我们将聚焦核心价值，推出更具竞争力的多款新产品，将深化和中国头部科技伙伴的开放合作，为即将到来的宝马新世代注入更多中国智慧。”
从高管的言论中我们不难看出，宝马旨在于2025年起开启智能化与新能源的新世代，而首当其冲的便是其在刚刚结束CES展上带来的，BMW首创全景iDrive。据《一品汽车》了解，搭载全自研的BMW新世代操作系统X，70%源代码在中国开发和优化，无疑将更贴合中国用户的使用习惯。
具体而言，BMW首创全景iDrive由四大核心交互界面协同联动，以“物理按键—触控反馈—语音控制”的组合方式，将人机交互体验和纯粹驾趣提升至全新维度。其首创的视平线全景显示通过宝马自研的超近距投影技术，可以将传统仪表盘中的行车信息投射到挡风玻璃下方的黑色涂层上，显示面积更是覆盖了从A柱到A柱的宽广范围。全新3D抬头显示位于视平线全景显示上方，亦可将导航路况和自动驾驶信息等投影到驾驶员最佳视野内。
同时，BMW向心中控屏幕左右两侧向驾驶员倾斜了17.5°，这是目前行业唯一的“自由剪裁”式设计，让驾驶员拥有“黄金视角”的同时，带来更高动态对比度及更细腻的画质体验。方向盘也采用了“主动触觉反馈”和“分层显示”两项创新技术，能够识别驾驶员的不同力度，实现更精确的操作。
在智能驾驶方面，新世代车型将搭载宝马最新一代自动驾驶辅助系统，该系统由宝马中国研发团队深度参与，此外，借助AI大语言模型赋能，头部语音引擎加持，BMW智能个人助理迈入第一阵营。
对于用户而言，更加智能化的系统也将带来更加卓越的出行体验，当下最新一代BMW操作系统中，全新升级的BMW智能个人助理高频使用率超80%。同时，近八成用户高频使用宝马车载在线导航，宝马车载娱乐应用的使用率超过70%，足见其当下的智能化表现已然得到诸多用户青睐，其后续升级而至的表现也注定更加值得期待。
放眼2025年，宝马已然官宣超过10款新品将在中国市场上市。其中，全新BMW X3长轴距版将在2月上市，其轴距加长110毫米，内饰和动力系统全面升级，BMW M家族也将推出数款高性能车型，无疑更加值得期待。
写在最后：
在《一品汽车》看来，面对中国市场汹涌而至的智能化与新能源浪潮，宝马目前已经在中国推出了覆盖90%以上主要细分市场的纯电动产品，其中BMW i3、BMW iX3、BMW iX1等国产车型持续热销，足见其新能源转型遥遥领先传统豪门的其它竞争对手。
从品牌布局层面来看，一方面手握先进全面的产品矩阵，另一方面坐拥完善细腻的销售和运营体系的宝马，不仅能在电动时代保持足够的创变精神，又能深度传承自身的品牌价值，其产品也让中国用户感受到“无论油电，都很宝马”的独特魅力。当下，随着新世代产品与技术的亮相首发，我们无疑将更加期待其在未来能够给更多用户带来新惊喜。
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