在曾经的中国汽车市场,传统的两厢车凭借着更运动的造型、轻快灵活的操控性、良好的车身稳定性受到广大年轻人的追捧,从而火遍大江南北。但随着SUV大热以及新能源汽车的崛起,这些两厢车逐渐沦为市场的边缘者,而为了不被边缘化,也只能被迫采取以价换量的市场策略,来赢得更多年轻人的关注。
比如下面这三款两厢车,曾经都是叱咤中国汽车的爆款,现如今都必须放下身段,以史无前例的低价,来吸引消费者。如果你依旧对这些经典的两厢车念念不忘,那现在绝对是入手的最佳时机。
奥迪A3 Sportback
指导价:16.59~18.99万元
终端优惠:1~2万元
作为精品两厢轿车的代表, 奥迪A3 Sportback在年轻用户群里一直不缺少支持者。然而,如今中国汽车市场的竞争太激烈了,新能源车型的市占率也在不断提升,奥迪A3 Sportback受到了前所未有的市场压力,为了谋求更多年轻人的支持,也只能自降身价,刚上市的2025款奥迪A3 Sportback起售价仅16.59万元,再加上优惠,入手门槛已经逼近15万元大关,要知道2024款官方售价至少得20万。等于说,新款A3 Sportback直接官降了近4万元。
这对于消费者来说,无疑是好消息,可以用更实惠的价格买到心仪的奥迪车。
外观方面,奥迪A3 Sportback采用了奥迪新一代家族设计语言,采用了奥迪新S3同款前后外观设计,六边形无框进气格栅,以L型镀铬装饰进行点缀,运动味十足。全系标配S line套件,搭配极光紫和飞驰灰全新车色,可以满足年轻人的个性化审美。同时,还配备了矩阵式 LED大灯、可发光前奥迪车标、前格栅氛围灯以及发光羽箭造型的LED尾灯,赋予了整车满满的科技感。而RS车型同款的菱形尾标和B柱激光镭射标识,则大幅提升了整车辨识度。车身尺寸方面,奥迪A3 Sportback的长宽高分别为4354/1815/1458 mm,轴距2630mm。
内饰方面,奥迪A3 Sportback用料精湛,质感豪华。全系标配一体式运动座椅,不仅采用奥迪A6L同款的Serica环保科技皮面料,还拥有出色的包裹性和侧向支撑力。而且还大面积采用镀铬装饰,搭配30色内饰氛围灯,以及S line发光门槛条,显得高级感十足。
全系标配10.1英寸中控屏,内置奥迪Connect互联科技,并集成了Asterix安卓应用平台和奥迪智能手机接口,可带来出色的人机交互体验,使出行生活更加便捷。同时还支持IPA智能泊车辅助系统,新手也能轻松应对更复杂的停车场景。
动力方面,奥迪A3 Sportback全系标配EA211 evo 1.5T涡轮增压发动机,匹配7速S tronic双离合变速箱,最大功率118kW,最大扭矩250N·m,零百加速8.6秒,百公里油耗5.87L,相比于2024款的1.4T发动机,此款1.5T发动机低速扭矩有所提升,动力更强,能耗更省。底盘采用前麦弗逊、后多连杆悬架,高速过弯悬架支撑性好,驾驶乐趣足,城市路段舒适性好,能够过滤掉细碎颠簸,过大坑或减速带时,车身的稳定性也比较出色,整体的操控,在家用两厢车领域,绝对是TOP级的水准。
第八代高尔夫
指导价:14.98~16.58万元
终端优惠:3~4万元
作为一款全球累计销量超3700万台的“国民神车”,曾经的大众高尔夫在国人心中拥有着至高无上的地位,不过它的市场表现如同奥迪A3 Sportback一般,都受到了自主品牌和新能源汽车的猛烈冲击。所以,近期刚上市的8.5代高尔夫,对价格进行了大幅下调,起售价仅12.99万元,不过,整体产品力提升并不明显。因此,在新老交替阶段,老款第八代高尔夫就显得更有性价比,目前最高优惠可达4万,仅需十万出头就可以入手这款昔日的神车。
外观方面,第八代高尔夫采用扁平化的车身设计,显得动感十足。象征性能的前格栅,以打破常规的布局方式,进一步降低了视觉重心,搭配R-Line专属标识+R-Line运动风格套件,则进一步展现出了运动属性。两侧配备了矩阵式全LED大灯,由22颗LED光源组成,并带有动态流水转向功能,位于前格栅上方、外后视镜及四门把手处的还有外饰氛围灯,全LED尾灯面罩采用激光镭雕效果,也具备动态流水转向功能,点亮后辨识度拉满。车身尺寸方面,第八代高尔夫的长宽高分别为4296/1788/1471 mm,轴距2631mm。
内饰方面,第八代高尔夫采用Floating Design设计,大范围应用了无实体按键的触控面板,并带有接近感应功能,在手靠近时,面板的照明亮度会提升,能更加清晰地显示操作区域。R-Line专属Dinamica高级材质座椅,符合人体工程学设计,体感舒适,驾驶位还支持10向电动调节和位置记忆,舒适感拉满。并配备了由9个扬声器和1个低音炮组成哈曼卡顿高级环绕音响,可实现环绕立体声效果,配合30色分层可调内饰格调氛围灯,可营造出媲美音乐厅的氛围感。
中控搭载10英寸触摸屏,内置CNS3.0智能车载导航信息娱乐系统,智联控车、智慧导航、智能语音、智享娱乐等功能一应俱全。而且还支持IQ.Drive智驾管家,覆盖ACC 3.0高级自适应巡航系统、Side Assist变道辅助、RTA后方交通预警系统、Travel Assist 一键式智能驾驶辅助系统、PLA 3.0智能泊车系统等一系列智能驾驶辅助功能,可满足用户对智能驾驶的基本需求。
动力方面,在售的第八代高尔夫,全系标配EA211 1.4T涡轮增压发动机,匹配7速干式双离合变速箱,最大功率110kW,最大扭矩250N·m,零百加速8.6秒,百公里油耗可低至6.01L。配合Shift by wire电子换挡技术,可带来更具科技感的操控体验。
本田思域 HATCHBACK
指导价:14.59~17.99万元
终端优惠:5~6万元
除了高尔夫,曾经的本田思域也绝对是另一款爆款级别的“国民神车”,不仅卖到飞起,还需要加价提车,而作为日系少有主打运动操控的两厢车——思域 HATCHBACK,曾经也是一车难求。但时代不一样,合资品牌已过了躺赚的年代,思域 HATCHBACK的优惠已经高达近6万元,门槛跌破十万以内,对于那些预算达不到TYPE R的年轻人来说,降价后的思域 HATCHBACK绝对是最佳的平替。
外观方面,思域 HATCHBACK融合三厢版车型的设计,既保留了思域家族的高颜值,又让整车具备了更高的辨识度。蜂窝状中网设计、连贯的溜背造型、贯穿式尾灯、双边双出排气以及双色车身等元素,让整车更具运动属性,设计风格非常鲜明。对于年轻人来说,绝对是个“出片利器”。车身尺寸方面,思域HATCHBACK的长宽高分别为4548/1802/1415(1420) mm,轴距2735mm。
内饰方面,思域HATCHBACK和三厢版保持一致,依旧是简洁干练。全系标配了9英寸悬浮式中控屏,内置Honda CONNECT 3.0智导互联系统,系统运行流畅、UI界面细腻,功能涵盖了路况导航、语音控制、OTA在线升级等同级主流科技配置。其中,语音助手支持导航、空调、车窗等车辆操作指令。语音对话自然流畅、生动活泼,可为用户提供人性化的交互体验。同时,可通过与Honda CONNECT 3.0配对的天猫精灵,随时控制家中的智能家居产品,随时了解车辆状态,还可以远程打开车辆空调,对于用户来说,非常舒适便捷。
此外,思域HATCHBACK还配备了Honda SENSING安全超感系统,涵盖车道保持、车道偏离预警、交通拥堵辅助、全速自适应巡航等功能,可让用户在城市或高速行驶时,都有充足的底气和安全感。
动力方面,思域 HATCHBACK拥有燃油与混动两个动力版本,1.5T+CVT的动力总成可带来134kW的最大功率和240N·m的最大扭矩,低速平稳,质感高级,加速感极致畅快。且拥有更好的燃油经济性,百公里油耗低至5.91L。而1.5T手动挡车型则可以带来更具乐趣的驾控体验。
第四代i-MMD的e:HEV版本则是节能与性能兼备,其在日常行驶的几乎所有场景中,都能实现电机驱动,操控更加轻快,无限接近纯电车的用车体验,同时又能带来绝佳的静谧性享受以及更优异的燃油经济性,百公里油耗低至4.61L,足以比肩同级插混车型。
车叔总结
上述三款两厢车,曾经都是中国汽车市场中炙手可热的爆款。不过近年来,它们都受到了自主品牌和新能源汽车的强势围剿,销量急转直下,唯有通过降价,才能止住颓势。十五六万买奥迪,十一二万买高尔夫GTI平替,不到十万就可以拿下TYPE R的平替,对于喜欢传统两厢车的消费者来说,无疑是绝佳的抄底良机。
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