江铃易至EV3 PLUS版来袭，纯电续航330公里，性价比出众！

最近，江铃集团旗下的新能源车型——2025款易至EV3 PLUS版已经正式推向市场，其中包括两种配置车型，其售价范围在6.28至6.68万元之间。与市面上的2024款易至EV3 青春版车型相比，2025款易至EV3 PLUS版可以被视为2024款车型的年度改进型。在保持售价和纯电续航里程不变的情况下，2025款易至EV3 PLUS对电机功率、刹车系统和电池组等方面进行了一系列的优化和升级。

附带的图片显示：2024款易至EV3 青春版 330km豪华型，仅作为参考资料

2025款易至EV3 PLUS版为用户提供了两种配置车型，一种是330km舒适型，售价为6.28万元，另一种是330km豪华型，售价为6.68万元。

在对2024款车型进行比较后，2025款易至EV3 PLUS版对其电动动力参数进行了升级（功率增加到50kW，扭矩增至125N·m）、更换了30.24kWh磷酸铁锂电池组，并对刹车系统进行了改进（采用WCBS刹车系统，并包括后实心刹车盘和电子手刹等）。

外表的设计理念

在2025款易至EV3 PLUS版的外观设计中，采纳了“灵动美学”的设计哲学。特别是前脸部分，它使用了封闭式的造型设计，包括六边形的熏黑点阵式饰板和按压车标（内部设置了充电接口）。此外，前包围的中央区域还配备了较大尺寸的熏黑装饰件和进气口。此外，这款新车还配备了卤素的远近光源大灯组和LED日间行车灯功能。

在2025款易至EV3 PLUS版的车身侧面设计中，采用了三段式腰线，并且在C柱的后方还添加了熏黑饰板，这样做是为了营造出悬浮车顶的视觉感觉。此外，这款新车还配备了15英寸的轮毂（165/65 R15），并且其后轮进行了实心刹车盘的升级改造。

2025款易至EV3 PLUS版车型的尺寸规格为：3720x1640x1535mm，轴距达到2390mm，被定位为纯电动微型车类型。

在2025款易至EV3 PLUS版的尾部设计中，采用了左右两侧独立的三角形尾灯组合，并且还搭载了后扰流板和高位刹车灯作为附加配置。此外，车辆的后包围底部也融入了大量的熏黑装饰元素和灰色扩散器装置，这种设计与前脸设计相得益彰，进一步提升了整车的个性化和时尚感。

车辆内部装潢的设计方案

在内饰设计方面，2025款易至EV3 PLUS版的中控台区域配备了三幅式平底方向盘和10.1英寸悬浮式中控屏。

此外，这款新车仍然采用了电子旋钮式的换挡系统，并为内饰提供了两种颜色选择：樱花粉和海天蓝。

在车机方面，2025款易至EV3 PLUS版的车机具备了在线导航、语音识别控制系统、QQ音乐、喜马拉雅、网络电台、本地音乐、天气预报以及车载4G网络等多种功能。

在辅助驾驶功能上，2025款易至EV3 PLUS版标准配置了倒车摄像和胎压报警功能，而豪华版的车型还额外提供了后驻车雷达、360°全景摄像以及180°透明底盘。

在座椅的设计上，车内有4个座位，并且每一个座椅都被织物材料所覆盖。

在座椅的功能性等多个方面，车内的座椅都支持手动调整，并且后排座椅还支持整体排放，这为临时搬运大型物品提供了极大的便利性。

用于动力的模块

在2025款易至EV3 PLUS版的动力单元中，配备了一台前置单电机，其最大功率为50kW（68Ps），最大扭矩达到125N·m，而最高行驶速度为102km/h。

在续航能力上，2025款易至EV3 PLUS版本搭载了30.24kWh磷酸铁锂电池组，使得CLTCd的纯电动续航距离达到330公里。

在能量补充效率上，2025款 易至EV3 PLUS版本提供了直流快速充电和交流慢速充电的功能。特别是在快速充电模式中，电池的电量从30%增加到80%需要35分钟的时间。