五菱新增“爆款”，四门版车身设计，轴距2米19，综合续航205km

要说起上汽通用五菱，很多人都会想到五菱宏光。可是生活越来越好，出行方式多种多样，五菱也开始扩展自家的产品阵营，五菱宏光S、五菱宏光S3、五菱宏光Plus、五菱凯捷、五菱征程、五菱Ev50，虽然五菱宏光 MINI EV火遍了祖国大江南北之后，仍有不少车主说，如果五菱宏光MINI EV能出四门版就好了。为了满足所有消费者的用车需求，这一次五菱宏光MINI EV四门版也终于要来了。五菱新增“爆款”，四门版车身设计，轴距2米19，综合续航205km

外观设计方面，五菱宏光MINI EV四门版前脸依旧十分灵动，封闭式的格栅正中间配备了充电口的门板，还有醒目的银色五菱车标Logo，两侧大灯采用嵌入式设计，内部LED光源经过重新设计，点亮后之后也更加讨人喜欢。前包围与整车融为一体，黑色的前唇点缀，十分有趣。车尾层次感丰富，尾窗周围加入了黑色边框，两侧尾灯加入了黑色灯罩，内部环状的红色LED光带具有很高的辨识度。后保险杠也同样采用了黑色设计，呼应了前脸。

车身采用了四门设计，流线型的车顶搭配黑色的车窗装饰条、黑色的B柱以及造型独特的小尺寸轮圈，让人眼前一亮。最大的变化就是采用四门结构，相比现款在售的 宏光MINIEV提升车内后排成员上下车的便利性。车身长宽高3256/1510/1578mm，轴距为2190mm，最小转弯半径仅为4.5米。据官方表示，宏光MINIEV四门版后备箱容量达123L，放倒后排座椅后可拓展至745L，外加全车19处储物空间，适合多人出行需求的空间体验。

内饰的设计依旧十分简约，采用了“萌趣浪漫”设计语言，配色以浅浅的巧克力棕色为主色，搭配奶酪白色进行点缀。环抱式的中控台配备了双幅式多功能方向盘、7英寸悬浮式的彩色仪表、8英寸悬浮式的彩色中控屏，还有造型别致的空调出风口设计，同时，新车可实现无感进入/锁车、无感启动和智能上下电等功能体验；手机App远程互联功能更加丰富，可完成车况查看、远程操控门锁及启动车辆、远程启动空调和预约充电等操作。

五菱宏光MINI EV搭载了全新30kW三合一电驱，整车采用了五菱自研神炼电池，安全性方面，整车采用了环状笼式车身，高强钢占比达到67%，并配备主副驾安全气囊、ESC电子车身稳定系统。支持快充功能，可35分钟完成从30%补能至80%。同时，该车提供4种驾驶模式、3种能量回收模式自由切换。能耗够低，百公里电耗低至8.9kW·h，每公里出行成本仅5分钱、

点评：五菱宏光MINI EV在大家的期待中，也终于推出了四门版本，相比于之前的车型，五菱宏光MINI EV四门版车型很好解决了后排乘客上下车的问题，还配备了同级最大的可视面积达2126cm²的后排车窗，还升级了电动升降车窗，后排也不会觉得压抑。后排座椅还支持放倒，后备箱容积可以达到745L，实用性很强。新增了手机APP远程互联功能，可以远程控制车辆。当然了，如果这款车上市后价格合理，那么你觉得它能延续五菱宏光MINI EV的爆款势头吗？