很多人都说现在汽车市场的热度集中在SUV车型上,但其实轿车的受众群体依然庞大,在2024年12月的销量数据出炉后,我们发现有6款轿车销量迎来大幅度增长,其中包括本田雅阁、奇瑞艾瑞泽8、 福特蒙迪欧等,具体情况如下:
1、本田雅阁
雅阁在去年11月销量是15354辆,12月销量达到了25145辆,这是雅阁在过去一年的时间里首次月销超2万辆。之前很多人都说换代后雅阁没有吸引力了,但自从价格大幅下降后依然让人感觉真香,新车指导价17.98万起步,但目前优惠后终端起步价只需要13.5万左右。不久前网上已经曝光了新款雅阁的消息,车型应该会在不久后迎来改款,因此目前诸多门店都拥有较大的优惠。
2、奇瑞艾瑞泽8
艾瑞泽8在2024年11月卖出13564辆车,12月销量提升至21487辆。艾瑞泽8向来都是奇瑞家族较为走量的一款轿车,主要得益于造型大气,且售价便宜,新车指导价只要9.99万起,目前终端有着1-1.5万左右的优惠,年底大家购车热情高涨,艾瑞泽8的销量也跟着水涨船高。
3、本田思域
思域在去年11月销量是10535辆,12月销量是15287辆。以前的十代思域售价是相当坚挺的,落地价随便都超15万元,但十一代思域上市后销量大打折扣,别看现在还能卖一万多辆,但都是以低价换来的,新车指导价是12.99万起,但官方给出的限时售价9.59万元起,部分门店还能叠加1万多的优惠,也就是说落地不超10万就能把思域开回家,对年轻人和家庭用户来说依然很有吸引力。
4、本田型格
型格实际上就是思域的“姊妹车型”,新车在去年11月销量是4267辆,12月销量是9296辆,思域有的特点这款车都有,思域存在的缺点型格自然也绕不开,不过相对来说本田思域的名气更大一些,所以消费者普遍倾向于选购思域,目前型格的优惠力度也稍弱于本田思域,能够月销九千多辆已经很出色了。
5、本田凌派
凌派在2024年2-8月的月销量都只剩下几十辆,其中11月销量为259辆,12月销量突然暴涨至4049辆,车型卖不动主要还是“三缸机”作怪,国人普遍不喜欢三缸发动机,可本田不信邪非要往车上装,直接就给凌派给装“凉凉”了,年底销量大涨还是因为优惠加大了,一些门店完不成指标于是加大优惠力度,原价11.98万起的凌派目前裸车价只要7.98万起,但在市场上依然不具备太强的竞争力。
6、福特蒙迪欧
福特蒙迪欧自从换代、降价后销量开始逐渐好转,车辆在去年11月卖出5765辆车,12月卖出10003辆车,这是蒙迪欧时隔6年再次月销破万。此前很多人都说福特在国内快混不下去了,但蒙迪欧的热销让很多人“打脸”,车型卖得动根本原因还是够便宜了,作为一款合资B级车起步价是14.98万,优惠后起步价是12.98万,车辆拥有更时尚的设计,配置也还过得去,油耗也不再像以前那么高,还有油电混动版可以选择,因此蒙迪欧重新回到了很多人的购车清单中。
以上六款轿车在2024年12月都获得了很出色的销量成绩,可以发现其中多款车型都隶属于本田旗下,其中重回销量高峰的车型分别有雅阁、思域、型格、蒙迪欧这4款,销量上涨的主要原因还是价格下降,可见合资车企已经知道曾经“品牌溢价”那一套已经行不通了,如今国内的汽车市场只讲究产品力和性价比,谁不顺应市场的主流就终将面临淘汰。
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