15省不是遭遇了新能源补贴退坡吗？这新年购车的以旧换新，深蓝这次给出了最高4.5万元的补贴兜底，这意味着除了国补地补，这回深蓝其余补力度更大。
临近春节了，家家户户都在抢返乡的车票、备过节的年货，而深蓝这回是直接给了咱们家庭用户与年轻消费者一步到位的机会，最高省下4.5万元，把这新车当作是新春年货，不用抢票、直接舒舒服服自驾回家。
事实上，目前这为国补地补兜底的品牌不少，可像深蓝这样按高标准来补差的真没有，能给出这样的实惠其实也说明了为什么深蓝能不断刷新交付记录。看看新势力品牌，花了6、7年，甚至是10年才达成的单月3万交付目标，深蓝只用了28个月，而最近一年里，深蓝S07、深蓝L07更是杀入了各自细分市场的前三、前四。
肯定有人要问了，都卖得这么好了，深蓝为什么还要开年大促、为国补地补兜底？这不到3年就实现了盈利的深蓝，其实是为了回馈市场，长安40年的造车底蕴，还有700亿元账面货币资金支持，都是深蓝的底气，就像长安汽车董事长说的，“要钱给钱，要人给人，要资源给资源”。这些承诺如何实现咱管不着，但能把利益通过这样的实在优惠交到咱消费者手里，那深蓝就值得我们鼓掌。#大声喊出你的省# #深蓝汽车##国补地补深蓝补#
小号撩车
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