猛士917满配出击:霸气超越悍马EV,硬派胜过坦克700!


大家好,今日我们来探讨一下最近非常受欢迎的猛士917。这款车近期推出了新春满配和配置强化的套餐,无疑是为越野爱好者们准备的一份珍贵礼物。坦率地说,这款车一亮相,我就认为它比悍马EV还要霸气,比坦克700还要坚固,简直就是越野界的“猛士”。今日,我将带领大家深入探讨这辆车的真正威力。

首先,让我们讨论一下这个新春的满配包事宜。这个礼包的价值为3.83万元,其中包括了电动踏板、车顶拓展平台套件、主副驾背板小桌板等物品。虽然这些建议听上去可能不太重要,但当它们真正被使用时,确实带来了极大的便利。尤其是那款电动踏板,当你进出车辆时,就不必再担忧踩空了,特别是当家中有老人和小孩时,这一功能真的非常体贴。至于车顶的拓展平台套件,当你外出游玩时,你会发现车顶可以容纳更多的物品,无论携带多少装备都不会感到担忧。关于那款小桌板,它几乎是专门为我们这群喜欢在车内工作或用餐的人群设计的,实用性极高。

再来谈谈配置强化包,这个礼包的价值是3.08万元,里面包括了高光泽的黑色外观配色、日照橙/宙夜黑的内饰配色、电吸门、方向盘加热等。在外观的颜色搭配上,高亮的黑色显得格外有质感,一旦驾驶出去,绝对会成为一道风景线。车辆的内部装饰和颜色搭配都非常讲究,与日照橙和宙夜黑的组合,既展现了时尚感,又显得非常稳重。说到电吸门的配置,坦白说,我之前只在一些高档豪车中见过。没想到猛士917也配备了这一功能,只需轻轻一推门关,门就会自动关闭,给人一种非常高级的感觉。方向盘的加热效果更是显而易见,冬季驾车时,手部不再因寒冷而颤抖,这既温暖又实用。

下一步,我们来探讨一下这款车的体积以及其动力性能。猛士917的尺寸分别为4987/2080/1935mm的长度、宽度和高度,而其轴距则为2950mm。这个尺寸绝对是一款大型SUV,拥有宽敞的空间,坐进去绝对不会让人感到不适。在动力选择上,猛士917提供了纯电版本和增程版两个选项。这款纯电动版本配备了四个电机来驱动,这些电机的总功率可以达到1088马力,而其峰值扭矩可以高达1400牛·米,在CLTC的工况下,纯电续航的最大距离可以是505km。这种驱动力,不仅仅是越野能力,即便是在都市中驾驶,也绝对是一名“勇士”。增程版的性能更为出色,配备了1.5T的发动机,其最大功率可达145千瓦,并搭载了三电机驱动系统。电机的总功率高达600千瓦,峰值扭矩为1050牛·米。在CLTC的工况下,纯电动续航能力可达200km,而在满油和满电的状态下,续航能力可达1026公里。这样的续航距离,不仅适用于短途旅行,即便是长距离的旅程,也不必担忧途中电力和燃油的短缺。

提及这一点,我必须说,阿基米德曾经提到,提供一个支点有能力撬动地球的整体。如果为猛士917提供一个初始点,它便有能力在地球上进行环形旅行。这句话一点也不过分,这款车在续航和动力方面,简直是专门为长距离和越野探险的需求而设计的。猛士917无论是在城市中通勤还是在野外探险,都能毫不费力地应对各种情况。

再讨论一下这辆车的驾驶体验。尽管我驾驶过许多越野车,但猛士917给我带来的体验却与众不同。首先要提的是,这款车的底盘调整得相当稳固,当车辆越过坑洼和障碍时,其车身的稳定性极佳,基本上不会有颠簸的感觉。方向盘的操作手感相当出色,其转向非常精确,能准确地指示方向,驾驶时充满自信。车辆的动力输出表现出极高的线性特性,当油门被踩下时,动力会立即响应,完全不会有任何延迟。尤其是在纯电版本中,加速时的那种背推感,简直令人无法抗拒。

在内部装饰上,猛士917也投入了大量的心血。这款座椅的包裹性极佳,坐在上面感觉特别舒适,即使是长时间驾驶也不会感到疲惫。中央控制台的设计风格既简约又大气,各种功能按钮的布局都很合理,使得操作变得非常流畅。尤其值得一提的是那块大型的中控显示屏,其显示效果非常清晰,响应速度也相当迅速,使用时感觉特别舒适。

最终,让我们进一步探讨一下这款车的性价比特点。猛士917这款车的价格范围在63.77至86.80万之间,乍一看可能让人觉得稍显昂贵,但你必须明白,这款车在配置和性能方面,绝对不会辜负这个标价。尤其是最近推出的新春满配包和配置强化包,其性价比明显得到了提升。对于那些热爱越野或者经常需要进行长距离旅行的人来说,这款车无疑是你的首选。

综合考虑,猛士917无疑是一款值得购买的大型SUV。它不只是外表霸气,内部装潢奢华,动力十足,还配备了丰富的配置,性价比相当高。尤其是新推出的新春满配包和配置强化包,极大地提高了这款车的市场竞争力,使其达到了一个新的水平。如果你正在思考购买一辆越野车,那么猛士917绝对是一个值得你深思熟虑的选择。

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