有基建才能有体验，这个春节你被蔚来换电种草了吗？

蔚来换电一骑绝尘。

蛇年春节过后，蔚来“千里换一回”的纯电出行体验再度深入人心。尤其是高速场景，近1,000座换电站构成的9纵9横14大城市群高速换电网络，连通超700座城市，覆盖近900个县级行政区，让蔚来用户能够随换随行。无论是返乡还是复工，当其他纯电动汽车用户还在为续航和充电烦心时，蔚来用户总能快人一步，无忧抵达。

官方数据显示，春节期间蔚来换电服务超171万次，同比增长44%，单日突破13万次，平均每0.6秒就有一辆蔚来完成换电后出发。毫无疑问，沉淀多年的蔚来换电已经形成规模化服务能力，让换电成为纯电长途出行唯一兼顾省时、省钱和省心的补能方式。也正是蔚来用户的轻轻松松日行千里、潇洒过年，让蔚来换电的“含金量”不断拉升。

基建保障服务体验

蔚来汽车补能体系的基础建设一直引领行业。就在2024年最后一天，蔚来能源还单日上线93座充换电站，整个12月新建379座充换电站，其中254座换电站、125座充电站。

截至2月7日，蔚来能源在全国建设换电站3107座，其中高速公路换电站964座，建设充电桩数量达到25,436根，接入第三方充电桩超119万根，无论是换电还是充电都能够满足用户需求。

得益于蔚来能源遍布全国的充换电基础设施建设，蔚来用户春节期间能够无忧出行。数据显示，蔚来用户在高速的加电量有83.2%来自换电。春节期间，蔚来高速换电站单量激增，共提供446,259次换电服务。

除了硬件设施提升之外，软件系统也不断迭代，让蔚来换电体系能够根据用户需求提前布局，大幅提升换电效率。针对春节用户跨城出行需求激增，蔚来动态部署换电站电池，在高速换电站调度增加538块电池包。用户从下单、排队到换电完成，平均9分16秒即可满电出发，同比去年春节提速 11.89%。

与此同时，蔚来换电体系还在不断下沉。目前，蔚来‘换电县县通计划”已覆盖全国近900个县级行政区。春节期间，福建宁德霞浦县、广东梅州蕉岭县、福建福州平潭县所在的换电站换电单量环比增长超10倍，成为用户热门县城目的地的前三名。位于温州龙港体育馆、梅州五华县汉思、宁波象山德创学城的换电站是全国最繁忙的县城换电站。

数据就是用户口碑

春节期间单日行驶里程超500公里，累计行驶超5000公里，这对任何纯电动汽车用户来说都颇有挑战。然而，在蔚来强大的换电体系支撑下，超7.8万名蔚来用户单日行驶里程超500公里，近2,000名用户累计行驶里程超5,000公里，更有用户全程只用蔚来充换电站，完成从吉林松原横跨六省到达四川乐山，全程超3,100公里。

整个春节假期，蔚来用户累计行驶里程超6.2亿公里。在这6.2亿公里的出行里程背后，是蔚来换电量再创新高。春节期间，蔚来为用户提供1,716,746次换电服务，同比增长44%；累计12天单日换电服务突破10万次；其中1月25日、2月3日作为春运返乡与回程高峰，单日换电服务峰值达136,720次，每一次换电背后都是蔚来用户无忧出行体验。

据了解，春节期间换电次数最多的蔚来用户达到84次，如此高频率的补能需求恰恰说明未来不能体系的省时、省心、省钱。二代、三代换电站上线过后，蔚来汽车3分钟就能完成换电，且车主全程不需要下车，点击一下就可以完成自动泊车，体验远超其他任何补能方式。

值得一提的是，春节期间，蔚来最繁忙的高速换电网络G15沈海高速，64座换电站单日换电4556单，平均每个换电站每日换电超71单，超过此前蔚来方面透露的60-70单每日的盈亏平衡点。也就是说，蔚来换电体系目前已经具备走向盈利的基础能力，未来还能够为更多用户带来便利。

当然，在换电服务蔚来用户之外，蔚来充电桩也服务了更多新能源汽车用户。数据显示，蔚来充电体系春节期间累计提供1,065,435次充电服务，其中超80%的订单服务于包括特斯拉、比亚迪、理想等在内非蔚来用户，为210个新能源汽车品牌的用户春节出行提供便利。

目前，蔚来汽车全系产品正推出“五年0息”等大量优惠政策，相信将有更多用户能够在下一个春节感受到换电这个补能方式最优解带来的各种便利。