跃飞说车
随着新能源市场竞争愈加激烈，消费者对插混车型的需求早已超越了单纯的“节油”考量，智能体验与驾驶品质成了购车的核心要素。在这一需求变革中，启辰全新大V DD-i的出现，恰如其分地回应了这一趋势，凭借其“好玩、好远、好开、好看、好体魄”的五大核心优势，重塑了入门级插混SUV市场的竞争格局。本次试驾，我们将深度体验其智能科技系统，探索这款车如何在同价位车型中实现“降维打击”，让智能化成为新的购车标准。
全新大V DD-i的外观设计堪称一大亮点。它采用“鲸翼逐浪美学造型”，巧妙地将品牌基因与年轻时尚元素融合。车头的鲸跃律动前脸与灵眸流光大灯，呈现出强烈的电动气息；车尾的深海之光贯穿式尾灯与逐浪风刃19英寸轮毂进一步强化了整车的未来感。低饱和度“星海蓝”车色搭配金属铝粉工艺，在不同光线下呈现出流动质感，让人即使在静态状态下也能感受到这款车浓厚的新能源氛围。
进入车内，全新大V DD-i延续了其外观的科技感和简约设计。24英寸的一体式双联屏、数字拨档、隐藏式出风口等细节设计，营造了一个清新、科技感十足的驾驶舱。而64色氛围灯的加入，更是为车主带来了丰富的个性化选择，支持语音联动、音乐联动等模式，搭配DTS调校的8个扬声器音响系统，让车主在行车过程中也能享受到顶级音响的美妙享受。尤为吸引眼球的是1.7㎡超广角光感天幕，不仅带来开阔的视野，还能有效隔绝99.9%的紫外线，兼顾了美学和实用性。
启辰全新大V DD-i的智能系统同样令人印象深刻。该车搭载了高通骁龙8155芯片，车机系统操作流畅、直观，并且支持不断进化。灯塔OS 2.0提供了13款动态壁纸和多种桌面布局，UI设计堪比智能手机。系统还深度整合了20多个应用，包括视频、音乐、儿童娱乐等热门功能。令人惊喜的是，车主可以实现手机和车机之间的无缝衔接，导航信息、娱乐内容等可以实时同步，甚至停车时通过HiCar或Carlink投屏玩游戏或看视频，打破了传统车机与手机之间的壁垒，真正做到了“手机即车机”的智能体验。
另外，启辰全新大V DD-i配备了“你好小辰”语音助手，支持连续对话、精准的双音区识别，且能够理解粤语方言。在实际体验中，我们发现其语音识别的速度和准确度都远超同级车型。通过简单的语音指令，例如“打开副驾座椅通风并播放周杰伦的歌”，系统能够在毫秒间完成操作，互动体验堪比真人助手，智能化的程度相当高。
在驾驶层面，启辰全新大V DD-i搭载了启辰V-Pilot L2级智能驾驶辅助系统，覆盖了全速域自动跟车、自动泊车、紧急避险等多项智能功能，极大地降低了驾驶的复杂度。ICC系统支持0-150km/h的全速域自动跟车，无论是城市的堵车还是高速的巡航，系统都能自动调节车速，保持安全距离并实现车道居中，减轻了驾驶者的负担。在实际体验中，系统对加塞车辆的识别灵敏，刹车过程非常平顺，没有突兀的“点头”现象，大大提升了驾驶的舒适性和安全性。
启辰全新大V DD-i的智能泊车功能也是其一大亮点。配备了540°立体环视影像、遥控泊车、FAP自动泊车等多项技术，解决了很多新手驾驶者在停车时遇到的难题。无论是窄小车位、雨天停车，还是侧方位停车，这款车都能轻松应对。通过实际测试，启辰全新大V DD-i的泊车成功率高达98%，并且泊车反应速度和精度接近老司机水准，新手也能轻松驾驭复杂车位，泊车门槛大大降低。
动力方面，全新大V DD-i搭载了全新的IHS智能电混系统2.0，秉承“纯电优先、高效用油”的理念，智能识别六大工况并且自动切换最佳驱动模式，提供最佳的驾驶体验。在油耗方面，其表现也十分优异，CLTC百公里馈电油耗仅为4.4L。其搭载的1.5T十佳发动机与多合一高集成电驱系统的结合，实现7.9秒破百的加速表现。驾驶过程中，电机与发动机的衔接几乎无缝，低速时纯电行驶安静舒适，高速时动力充沛，底盘调校也兼顾了运动与舒适，5连杆后悬架在过弯时有效抑制了侧倾，提升了操控性和舒适性。
除此之外，启辰全新大V DD-i还具备V2L外放电功能，支持3.3kW大功率输出，露营时可以同时驱动电磁炉、投影仪等设备，满足了车主更丰富的出行需求，进一步拓展了其使用场景。
作为启辰品牌的旗舰车型，启辰全新大V DD-i延续了品牌一贯严苛的品控标准。车身采用ZONE BODY高刚性车身设计，并配备了六大安全气囊、CLT自锁式安全带等一系列安全配置，确保全家出行的安全。试驾过程中，我们感受到这款车的“均衡”之美。启辰全新大V DD-i并没有单纯地通过堆砌配置来提升竞争力，而是精确平衡了智能科技、驾驶体验、安全性与成本控制，为消费者提供了一款在各方面都极具吸引力的插混SUV。
如果你正在寻找一款兼具高科技、实用性与经济性的插混SUV，启辰全新大V DD-i无疑是一个值得考虑的选择。凭借其出色的智能化系统、卓越的驾驶性能以及全面的安全配置，它无疑成为了市场上的一匹黑马，成为了现代家庭出行的理想选择。
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