在 2025 年的混动市场,竞争态势可谓如火如荼,各车企纷纷亮剑,试图抢占市场高地。而吉利银河 L6 EM-i 的登场,宛如一颗重磅炸弹,迅速吸引了众人的目光。回首 2024 年,中国新能源汽车市场迎来混动技术的爆发,乘联会数据显示,该年插电式混合动力汽车销量高达 281.7 万辆,同比增长 84.2%。在此背景下,2025 年初上市的银河 L6 EM-i,承载着吉利银河布局 10 万级插混市场的重大战略使命。其 9 万元起步的亲民定价,直切燃油车的核心市场,加之实测超 2000km 的综合续航以及仅 2.9L 的馈电油耗,一经上市便成为市场焦点,成功揽获超高流量。

吉利银河 L6 EM-i 凭借限时 7.98 - 10.68 万元的价格体系,彻底改写了同级别车型的竞争规则。在配置方面,该车尽显诚意,全系标配 14.6 英寸中控大屏,为驾驶者提供清晰便捷的操作界面;棉花糖记忆海绵座椅,带来极致舒适的乘坐体验,仿佛置身于云端之上。

Flyme Auto 智能座舱的加入,更是为车内增添了浓厚的科技氛围,让用户享受到智能交互的便捷与乐趣。高配车型更是配备了座椅加热 / 通风 / 按摩三件套,将舒适体验提升到新的高度。与同级竞品相比,吉利银河 L6 EM-i 的纯电续航达到 140km(NEDC),且 140 公里续航版本最快能在 20 分钟内完成 30% - 80% 的电量补给,这一充电速度在同级别车型中十分出众。此外,其对外放电功能更是同级罕见,为用户的户外出行等场景提供了更多便利。
吉利银河 L6 EM-i 的核心技术 —— 雷神 EM-i 超级电混,堪称其制胜法宝。这套超级电混借助 “驭风火龙卷” 燃烧技术,极大地提升了缸内燃烧的效率。

从结构设计来看,雷神 EM-i 超级电混内燃机独特的鸭嘴式大倾角气道设计,与双流道集成排气系统完美配合,使燃烧速度大幅提升 20%。更为关键的是,与之匹配的 E - DHT 电驱系统,由 11 个核心部件高度集成,不仅重量减轻了 13.5%,还搭载了碳化硅无级升压模块,使得电机效率飙升至 98.02%。这种 “瘦身增肌” 的巧妙设计,让整套系统综合功率达到 242kW,实现零百加速仅需 7.4 秒的出色成绩,同时还能保持低至 2.9L/100km 的馈电油耗,并达成 46.5% 的高热效率。

作为一款专为都市年轻家庭打造的首购车型,银河 L6 EM-i 在空间设计上充分考虑了用户需求。车身长度达到 4782mm,轴距更是宽至 2752mm,这使得后排膝部空间极为宽敞,足足有两拳半的距离,为乘客提供了舒适的乘坐空间。在驾驶感受方面,银河 L6 EM-i 采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合,确保车辆行驶稳定且舒适,展现出出色的机械素质。对于每日通勤里程在 50 公里左右的用户而言,60 公里续航版本足以满足日常出行需求。而对于充电较为方便的都市白领,140 公里续航版本则是更佳选择,其支持直流快充功能,大大节省了充电时间,让出行更加便捷高效。
在混动市场价格战愈演愈烈的当下,银河 L6 EM-i 展现出了强大的产品实力与定力。它并未盲目追求续航数据的堆砌,而是通过雷神 EM-i 技术,在能耗、可靠性和智能化之间找到了完美的平衡点。这种将先进技术普惠大众的策略,或许正是推动中国混动市场从无序的野蛮生长阶段,逐步迈向精细化耕耘时代的关键转折点。在如今油价居高不下的大环境下,拥有一箱油从北京畅行至广州的超长续航能力,无疑对消费者具有极大的吸引力。吉利银河 L6 EM-i 正凭借自身优势,在混动市场中崭露头角,引领新的市场潮流。
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