小鹏汽车最近的降价策略，在新能源市场激起千层浪。曾经30-40万的小鹏G9降至20多万，20-30万的小鹏G6更是下探到10多万，还全系标配图灵Ai智驾与5C快充，性价比直接拉满。
这波操作，“等等党”无疑是最大赢家。原本花大价钱才能享受到的高端配置，如今低价就能拿下，怎能不让人心动？但老车主就没这么幸运了，去年刚入手G6和G9，如今车辆大幅贬值，真金白银的损失，心里肯定不是滋味，这也让品牌方承受不小的舆论压力。
受到冲击的还有乐道L60，小鹏这一降价，直接挤压了它的生存空间，市场竞争愈发激烈。
新能源行业发展日新月异，技术进步快，成本降低迅速，价格波动频繁。车企为抢占市场份额，降价增配成了常规手段。可这种做法在吸引新客户时，伤害了老车主感情，如何兼顾新老用户，是车企必须面对的难题。
对消费者而言，市场变化快，购车时机的选择至关重要。虽然等待可能获得更优惠的价格和更丰富的配置，但谁也无法准确预知未来价格走向。在这场博弈中，理性判断、按需购车，才是避免被“割韭菜”的关键。
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