海外品牌的回马枪真的要来了,在新能源领域,奔驰也要开始发力了,作为全新MMA平台的首款车型,全新CLA正式发布,国产未来还会有长轴版车型,并且有望在即将开幕的上海车展亮相。

不过,这些都不是重点,全新CLA提供了丰富的动力选择,包括轻混、插混和纯电,轻混版本由1.5T涡轮增压发动机与48V电机组成,并提供两驱和四驱可选,匹配8速双离合变速箱。插混版则是1.5T发动机与电机的组合,纯电续航可达100km,续航能力相比同级的国产车型略少了一些。

纯电版车型同样提供两驱和四驱可选,WLTC最大续航可达792km,采用800V高压平台,充电10分钟续航可增加325km,续航和补能速度都相当不错,基本和头部的国产新势力持平。
更有亮点的是,在大家关心的智能化层面,全新CLA也是首款搭载城市导航辅助驾驶功能的奔驰,国产版车型还将配备本土团队研发的无图全场景高阶智能驾驶,但目前还不确认是纯视觉还是激光雷达方案,但全场景高阶智驾的能力,同样是处于头部水准的。

可以看出,针对电驱和智能化技术,奔驰真的要发力了,全新CLA更像是一款炫技的新车,陆续升级之后,相信奔驰旗下更多的车型,都将补齐短板,从而实现竞争力的提升,国产新势力们要加油了。

同时,在擅长的燃油市场,MMA平台未来还将诞生全新 GLA、全新GLB以及“小G”等新车。不知道大家发现没有,奔驰还开始卷屏幕了,全新CLA的三联式贯穿屏,看起来相当有科技感。
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