2025年2月燃油轿车销量榜出炉，大众三款车型包揽前三名。朗逸和速腾各卖出1.8万辆并列第一，帕萨特以1.5万辆成绩紧随其后。这份榜单前十名中，合资车占0席，仅吉利星瑞和红旗H5以1.5万辆和1万辆的销量排在第4位和第七位，成为唯二进入前十的国产燃油轿车。
从具体数据看，日系车表现明显下滑。轩逸作为曾经的销量冠军，这次仅排在第5位，1.4万辆的销量与巅峰时期差距明显。
目前燃油车市场呈现两个特点：一是合资品牌依靠多年积累的口碑继续占据优势，尤其是德系车凭借稳定的质量把控保持竞争力；二是国产车企正将主要精力转向新能源领域，燃油车更新速度放缓。数据显示，当月新能源车渗透率已接近50%，很多消费者更愿意选择国产新能源车型。
不过燃油车仍有自己的生存空间。像大众朗逸这类车型通过降价促销，入门款价格下探到7万元区间，吸引注重实用性的消费者。国产燃油车虽然整体式微，但吉利星瑞通过搭载2.0T发动机、保持12万元左右的定价，在性能与价格间找到平衡点。
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就很卷