特斯拉中国于2025年3月17日宣布推出FSD智能辅助驾驶的限时免费体验活动,活动为期一个月(即日起至4月16日),用户可通过车端更新获取功能推送,但因分批推送部分用户更新可能略有延迟。 适用该活动的车辆需搭载HW 4.0硬件,如2023年10月后生产的Model 3焕新版、2024年2月后的Model Y,若车辆已有EAP(增强版自动辅助驾驶)试用未结束,FSD体验期结束后可继续使用剩余EAP权益。 特斯拉中国同时也发布了免责声明,明确强调FSD仍为L2级辅助驾驶,事故责任由驾驶员承担。 目前FSD在国内一次买断费用6.4万,已购买EAP(售价3.2万元)的用户可半价升级FSD。特斯拉此举或是为应对本土车企的冲击,今年开年后中国车企打响智驾战,把高速NOA卷到7万级,带激光雷达的高阶智驾卷到12万级,而且大部分新势力车企目前智驾都是全免费、不订阅,FSD面临性价比不足的挑战。 此外中国版FSD功能较美国版也有所限制,如不支持“车位到车位”全场景,且依赖本地化数据训练的不足可能影响性能优化。不过未来FAD可以采取订阅制降低门槛,北美市场已试行订阅制(99美元/月),若中国市场用户接受度提升,特斯拉可能引入类似模式以提高渗透率。

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