比亚迪秦PLUS EV 510KM标准版上市，17.38万，竞争埃安AION S

近日，比亚迪官方宣布，2025款秦PLUS EV新增一款510KM标准版车型正式上市，指导价为17.38万元。这款新车主要针对网约车市场推出，定位为秦PLUS EV出行版的入门级车型。虽然配置有所精简，但整车保修期限为1年或10万公里，电池质保期限为6年或60万公里，充分保障了运营车辆的基本需求。至于是否面向个人用户销售，官方目前尚未公布具体信息。

虽然目前暂未有2025款秦PLUS EV 510KM标准版的实车曝光，但参考2023款秦PLUS EV 510KM出行版来看，预计新车在外观上不会有明显变化。其整体造型与面向普通用户的2023款秦PLUS EV冠军版510KM车型保持一致，展现出比亚迪家族式的设计语言。

在尺寸方面，2025款秦PLUS EV 510KM标准版的长宽高分别为4765/1837/1515毫米，轴距为2718毫米，与老款冠军版车型保持一致。这样的车身尺寸使得新车定位于纯电紧凑型车，既满足了网约车市场的空间需求，又保持了良好的操控性能。

内饰方面，2025款秦PLUS EV 510KM标准版预计会沿用2023款秦PLUS EV 510KM出行版的设计。中控台整体布局简洁大方，但配置有所精简。新车配备了5英寸仪表盘，但不提供10.1英寸中控屏及DiLink车机系统。此外，相比2023款秦PLUS EV 510KM出行版，新车还减少了倒车影像、远程启动、Wi-Fi热点、手机App远程控制等功能。音响系统方面，新车采用4扬声器音响（出行版为6扬声器），但在新增的VTOL移动电站功能方面，则为车主提供了更多便利。

在动力方面，2025款 秦PLUS EV 510KM标准版沿用了老款动力总成。搭载最大功率为100千瓦的驱动电机，使得新车在动力表现上稳定可靠。CLTC纯电续航里程为510公里，能够满足网约车市场的日常运营需求。同时，新车还支持快充和慢充两种充电方式，30%-80%电量快充时间为半小时，慢充时间为8.2小时，为车主提供了更加灵活的充电选择。

在网约车出行领域，秦PLUS EV面临着来自广汽埃安AION S、红旗E-QM5等车型的激烈竞争。这些车型在价格、配置、续航等方面都有着各自的优势。然而，作为比亚迪旗下的明星车型，秦PLUS EV凭借其稳定的动力性能、良好的续航表现以及专为网约车市场打造的配置特点，有望在市场中脱颖而出。

对于网约车从业者而言，选择一款合适的车型至关重要。秦PLUS EV 510KM标准版不仅满足了基本的运营需求，还在配置上进行了精简和优化，降低了购车成本。同时，比亚迪的品牌影响力和售后服务也为车主提供了更多保障。