沃尔沃全新XC90 PHEV到店，现款售89.49万，纯电续航70公里

近日，我们在经销商展厅内近距离拍摄到了沃尔沃全新XC90 PHEV的实车。作为本代XC90的第二次大改款车型，新车在内外设计上进行了大幅度更新，预计将在4月举行的2025上海车展上正式亮相，并有望于车展前后上市销售。

从外观上看，沃尔沃全新XC90 PHEV整体设计风格与现款车型保持一致，但前脸造型有了明显调整。新车中网内部的装饰从现款车型的竖条状更改为斜纹网格状，并与两侧镂空样式的新“雷神之锤”LED头灯相连通，营造出更加犀利的视觉效果。同时，新车还配备了贯穿式前包围，包围两侧的装饰件也改为竖向饰条，进一步提升了前脸的层次感。

侧面造型方面，沃尔沃全新XC90 PHEV变化不大，依旧保持了横平竖直的风格。新车保留了机械式外门把手，并提供了新样式的密辐条铝合金轮辋，增添了几分时尚感。在主驾侧前翼子板处，新车设置了充电接口，盖板由老款的圆形改为不规则形状，更加符合整体设计语言。

尾部方面，沃尔沃全新XC90 PHEV基本与现款车型保持一致，但LED灯组点亮样式有所更新。新车依旧配备隐藏式排气系统及T8插电混动标识，牌照框设置在VOLVO字母车标下方。此外，新车还将提供全景天窗，为乘客带来更加宽敞明亮的乘坐空间。

内饰方面，沃尔沃全新XC90 PHEV整体布局样式看齐EX90，换装了更大尺寸的悬浮式中控屏幕，并加入了更多新功能及应用程序，支持OTA升级。新车还配备了液晶仪表，中控屏幕下方的实体旋钮和按键基本得以延续，为驾驶者提供了更加便捷的操作体验。

副仪表台储物空间布局方面，沃尔沃全新XC90 PHEV进行了调整，除提供杯架外，还在前方设置了带无线充电板的手机储物槽，方便驾驶者放置手机并进行无线充电。同时，新车还提供了新样式的水晶换挡杆，进一步提升了内饰的豪华感。

座椅布局方面，沃尔沃全新XC90 PHEV继续提供7座版本，采用“2+3+2”布局。第二排3个座椅为独立式设计，均支持分割式放倒以拓展后备厢空间。据悉，新车还对座椅舒适度进行了优化，为乘客带来更加舒适的乘坐体验。此外，新车还提供宝华韦健音响系统、空气悬架、主动调整底盘等配置，进一步提升了乘坐舒适性和驾驶稳定性。

动力方面，沃尔沃全新XC90将提供T8插电混动、B5/B6燃油版等动力版本供用户选择。其中，T8插电混动版继续搭载2.0T发动机，系统综合最大功率335千瓦，最大扭矩709牛·米，WLTP工况纯电续航里程为70公里。B5、B6车型则均搭载2.0T发动机+48伏轻混系统，B5车型最大功率184千瓦，最大扭矩350牛·米；B6车型最大功率220千瓦，最大扭矩420牛·米。（以上动力信息参考海外版，国内车型以上市时公布为准）

作为国内豪华中大型SUV市场的一员，沃尔沃XC90一直以其出色的安全性、舒适性和豪华感赢得了不少消费者的喜爱。此次改款升级后，沃尔沃全新XC90在内外设计上进行了大幅度更新，并增加了更多实用配置和智能化功能，进一步提升了市场竞争力。

在国内市场上，沃尔沃XC90的竞品车型包括华晨宝马X5、奔驰GLE、奥迪Q7等。具体到沃尔沃XC90 PHEV版本，其竞品则包括奔驰GLE PHEV、大众途锐PHEV等。此次改款升级后，您觉得沃尔沃全新XC90的市场竞争力如何呢？欢迎留言与我们分享您的看法。