定名GL8陆尚，别克30万级插混MPV预告图发布，对标腾势D9

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近日，情报君从相关渠道获悉，别克品牌计划推出全新插电式混合动力MPV车型，定名GL8陆尚，预计售价区间锁定在30万元左右。这款新车将直接对标腾势D9等热门新能源MPV，其预告图已释放出不少关键信息。

从预告图来看，GL8陆尚延续了别克MPV家族标志性的大尺寸格栅设计，但内部采用了更具科技感的菱形镀铬装饰，搭配分体式LED大灯组，营造出更强的视觉冲击力。车身侧面采用悬浮式车顶设计，腰线从前翼子板延伸至尾灯，配合双色轮毂，整体风格兼顾商务沉稳与时尚气息。

对比腾势D9的“龙颜”前脸和方正车身，GL8陆尚的设计显然更偏向城市通勤场景，其流线型车身或许能在风阻系数上占据优势。不过腾势D9的贯穿式尾灯和更大尺寸的轮毂设计，在气场营造上仍占据一定优势。

动力方面，GL8陆尚将搭载由2.0T发动机+电动机组成的插电混动系统，综合功率预计达到230kW，纯电续航里程或在80km左右。这套系统大概率会匹配E-CVT变速箱，兼顾平顺性与燃油经济性。官方公布的百公里综合油耗可能控制在6L以内，对于一款MPV车型而言，这样的数据在成本控制方面具备竞争力。

而腾势D9提供的DM-i混动系统，凭借1.5T发动机+双电机的组合，综合功率达到299kW，纯电续航达到190km，在动力参数和纯电续航方面表现更为突出。不过别克的动力调校更偏向舒适性，对于追求平顺驾驶体验的家庭用户而言，或许更符合实际需求。

腾势D9在科技配置上同样不落下风，其搭载的腾势Link系统整合了更多本土化应用，且配备丹拿音响、负离子发生器等高端配置。不过在空间灵活性方面，别克GL8系列长期积累的经验或许能让陆尚在第二排通道宽度、第三排收纳空间等细节上更具优势。

从定价策略看，别克GL8陆尚瞄准30万元级市场，意图抢占合资品牌新能源MPV的空白区间。而腾势D9的售价区间覆盖33万-46万元，两者在价格带上存在部分重叠。对于预算有限的消费者，GL8陆尚的混动系统既能满足牌照需求，又能降低使用成本；而腾势D9则更适合追求长续航和高配置的用户群体。【情报君，专注汽车行业十余年，每天提供最新的车市资讯和车圈动态，做您身边的“汽车人”。】