3月6日, 东风本田S7正式上市,新车共推出2款车型,售价分别为25.99万元和30.99万元。车辆定位纯电动中型SUV,其最长CLTC续航里程可达650km,另外新车还配备了Honda SENSING 360+高阶智驾系统。


新款S7采用本田最新「Solid Wing」设计理念,前脸以六边形熏黑蜂窝中网为核心,搭配分体式LED矩阵大灯组(含自适应远光及流水转向功能),下方运动套件集成主动式进气格栅,风阻系数降至0.29Cd。侧面采用双腰线设计,D柱悬浮式车顶与19英寸双色切削轮毂(配235/50 R19米其林PS4 SUV轮胎)形成强烈视觉张力。尾部贯穿式OLED灯组支持7种动态迎宾模式,配合双边四出排气装饰罩,科技感与运动感达成精妙平衡。


4870mm车长+2820mm轴距(较上代增加45mm),采用短前悬设计提升座舱空间。车身高强度钢占比达55%,A/B柱采用1500MPa热成型钢,轻量化同时提升被动安全。提供星月白、曜夜黑、熔岩红三款金属漆,以及首发的「极光紫」渐变车色选装。

内饰方面,12.3英寸悬浮曲面屏(分辨率2560×1080)与10.5英寸全液晶仪表构成数字交互中枢,中控台采用软质搪塑+哑光木纹饰板+金属拉丝三层设计。座椅采用NASA认证的零重力骨架,表层NAPPA真皮经防污处理,前排支持16向电动调节/通风/加热/记忆,二排座椅靠背角度可调12°。
搭载高通8155芯片,支持5G网络和V2X车路协同。首创「手势+语音+触控」三模交互:隔空手势控制空调/天窗,AI语音助手方言识别覆盖22种,触控屏配备线性马达模拟物理按键反馈。AR-HUD投影面积达60英寸,集成车道级导航与ADAS信息。


安全配置方面,标配10安全气囊(含前排中央气囊),Honda SENSING 360系统新增交叉路口预警、低速紧急制动(支持0-180km/h全速域)。DMS驾驶员监测系统升级至红外3D识别,可检测疲劳/分心/心率异常等状态。

动力方面,新车搭载2.0L阿特金森循环发动机(热效率41%)+双电机组合,系统综合功率215kW(较上代提升18%),峰值扭矩490N·m。E-CVT变速箱新增运动模式,0-100km/h加速6.8秒,WLTC综合油耗5.2L/100km。配备IPU智能温控系统,-30℃环境冷启动时间缩短40%。

前麦弗逊+后多连杆悬架采用频率感应减震器,ADS自适应阻尼系统可识别铺装/砂石/雪地等6种路面。转向系统配备可变齿比技术,最小转弯半径5.2米。新增「雪地攀爬模式」,通过扭矩矢量控制实现单轮100%锁止,最大涉水深度达600mm。

相较丰田RAV4双擎(动力弱15%、车机芯片落后两代)、大众探岳(油耗高28%、轴距短75mm),S7在智能化与空间表现优势明显。相比新势力竞品,本田品牌在混动系统可靠性(全球累计销量超400万台)和残值率(三年保值率68.5%)更具吸引力。
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