JT的数字日常
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这两年关于新能源的技术路线大家都有了更多的反复，一些曾经坚持纯电的品牌开始试水增程，关于超充或换电、大电池或小电池，磷酸铁锂或者固态半固态，各种技术路线百花齐放。甚至各种旅行车、精品小车、玩具小跑和复
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前两天在新加坡独立60周年（SG60）庆典活动中，元PLUS（BYD ATTO3）通过外放电功能支持现场电影放映，属实整了一把花活。新加坡国务资政李显龙也在其个人社交媒体上发文，感谢比亚迪新加坡分公司对于嘉年华活动的支持。 我发现比亚迪在新加坡也是2024年的品牌销冠，目前在海外的宣发也越来越成熟，在东南亚甚至欧洲的口碑也在逐渐建立，出海前景依旧充满信心，这一次比亚迪再获海外认可也是一件好事。
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余承东又说对了，还真不得不佩服他的先见之明。他说，百公里加速度其实并不重要，安全才是最大的豪华，现在看 这句话他说的很对。以前在燃油车时代，7秒钟加速其实就足以满足绝大多数人的日常使用需求。不管是在高
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魏建军说，长城Hi4-G就算拉满货也不带冒黑烟的。这次魏建军亲自驾驶着长城重卡到发布会上去，也算是赚足了眼球，能看得出他对这款车的发布有多么在意。这车使用的是混动发动机，可以把启动的瞬间变成电能，当然
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又整“新活”！腾势N9创造鱼钩测试新纪录，超国际标准2倍
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充电5分钟，开车两小时