“昨天晚上腾势N9订单已经超过预期!”、“今天上午订单又特别好!”,腾势销售事业部总经理赵长江如是说。
腾势N9售价38.98万-44.98万元,相比在售款车型价格下探了不少。
核心卖点:
1. 黑科技:全球首搭“易三方”技术平台,融合三电机独立驱动、后轮双电机转向,实现4.62米超小转弯半径(同级最小)、圆规掉头、智能蟹行等操控黑科技。标配云辇-A双腔空悬,天神之眼B高阶智驾系统,支持无图城市领航与复杂场景自动泊车。
2. 动力性能:2.0T插混三电机爆发出640kW综合功率,零百加速3.9秒,CLTC纯电续航200km+,综合续航1302km,馈电油耗仅6.3L/100km。
3. 空间表现:3125mm超长轴距,六座布局支持“三大床模式”(一二排/二三排/行李箱拓展全平大床),46处储物空间+6.41㎡乘员舱面积,轻松容纳6人+6行李箱,甚至横置高尔夫球包。
4. 豪华配置:17.3英寸中控屏+50英寸AR-HUD+六音区语音交互,帝瓦雷音响、车载冰箱、吸顶娱乐屏等配置拉满。
腾势目前也就D9卖得不错,其他都有点带不动,N9这次有望成为家族的新的销量担当。
评论(39)
就一款车 还不敢改款
没搞懂比亚迪自己产电池,为啥总是舍不得,这种车电池最低得60-80度吧,再加个1.5发动车多好
对比领克,同样2.0,发动机的确差很多,70多匹,如果没记错。
领克是t5发动机,比不了的
上1.5你们说太小了没人买。上了2.0又问那里产的什么品牌。不买。哈哈别人家这么大车1.5增程的一个问题没有就是好
领克是沃尔沃2.0Tt5发动机,你觉得比得了吗?
今天刚好在路上看见一辆试驾车 说实话不是很好看 也可能是那个颜色不行 比亚迪车系的外观设计老是有一个问题过度设计
估计是蓝色吧,很难看,这车黑色会好点