秦Plus已“跳水”，降至79800元，油耗仅3.6升，果断放弃思域

全新比亚迪 秦Plus荣耀版推出并广受欢迎，与新款比亚迪秦Plus相比，定价更为真诚。其中，插电式混动版已“跳水”，入门指导价直接降至79800元，纯电荣耀版的入门引导价为109800元。从家用的角度来看，价格真的很友好，比亚迪的关键三电系统也很靠谱。因此，上个月仅13天就售出了5888台。不得不说，国人对比亚迪的品牌还是比较认可的。

　　外观方面，秦PLUS荣耀版的整体设计与上市车型一致，均采用通风散热开口设计，并搭配点阵镀铬格栅。在车身颜色方面，采用了新的白色釉面蓝色配色。在侧面，新车的整体设计是均衡的，腰线从侧面向后延伸，并搭配双色双五辐车轮，突出了个性化。在尾部方面，新车采用熏黑风格的尾灯设计，后保险杠采用多线设计，增加层次感。

　　车身尺寸方面，新车长宽高分别为4765mm、1837mm、1495mm，轴距为2718mm。在空间方面，我身高1.77米，调整了前排的坐姿，然后进入后排，腿部空间超过两个拳头。三名重150斤的乘客并排坐着，横向空间并不拥挤。前排驾驶员和乘客座椅可电动调节，座椅加热功能在寒冷的冬天或女性朋友不舒服的日子里非常实用。座椅充分考虑人体工程学，整体设计具有强烈的身体包裹感。当通过崎岖不平的道路或剧烈行驶时，车身不易左右摇晃。后排座椅填充了厚厚的衬垫，座垫相对较长，可以为身体和大腿提供良好的支撑。中间地板平整度高，配有后排气口、杯架等。

　　秦PLUS荣耀版的内饰营造了一种简约而科技的氛围。中控台、门板等部位采用柔软材质覆盖，皮革包裹。中间的黑色钢琴漆贴面改善了质感。DM-i荣耀版120KM旗舰版配备前排手机无线充电、8英寸液晶仪表和12.8英寸旋转式中控屏幕。配备DiLink智能车机系统。车机系统内存为6GB，车机系统存储为64GB，应用商店里有很多app。我们可以追踪电视剧、刷TikTok、在线听歌等。此外，还有一个支持OTA升级的车载KTV功能。语音是一种双区域唤醒识别。可以连续完成多个指令。

　　DM-i荣耀版120KM卓越车型配备了驾驶员和乘客座椅安全气囊、前侧安全气囊、前后头部安全气囊、胎压显示、自动驻车、坡道起步辅助、无钥匙进入和启动、远程启动、蓝牙钥匙、NFC/RFID钥匙、电池预热、电动天窗、所有车窗的一键上下、防夹窗把手、驾驶员和乘客内部化妆镜、8扬声器、多色内部环境灯、自动空调、温度区控制、内部PM2.5过滤装置等。

　　在动力方面，秦PLUS DM-i荣耀版继续配备由1.5L发动机和电动机组成的插电式混动系统，有两种纯电动版本的续航分别55公里、120公里。秦Plus荣耀版100千瓦的功率也是够用的，而且刀片电池组相当可靠很多。而续航部分也有420公里、510公里可选了。我选择混动车型的原因很简单，一方面很好开，一方面省油又好养。关键省油，最低油耗才3.6升，一箱油也能跑到1252公里，家用十分省心，果断放弃思域。

　　最令人满意的是外观设计，非常大气时尚。在看车的时候，我看过很多车型，但只有这一款取得了令我最满意。可以说我买这辆车是因为它的外观。最让人不满意的是购车时赠送的礼物实在太少，而且都是没用的物品，质量也不是很理想。但是，从家用车体验来说，我觉得这款车确实非常给力，产品力和实用性相当高，非常适合年轻人入手。对此，你怎么看呢？