3月22日晚间,奇瑞 艾瑞泽8 PRO正式上市,共推出4款配置车型,指导价为11.69-13.29万元,限时红包价为10.39万-11.99万元。同时,奇瑞还公布了2025款奇瑞艾瑞泽8的厂庆福利价,售价区间为9.49-12.89万元,卓越版车型推出限时一口价8.99万元。

上市权益方面,购车可享7万元24期0息金融权益、至高8000元的厂家置换补贴、整车终身质保、终身免费24小时道路救援等。作为一款A+级车型,奇瑞艾瑞泽8及Pro版的价格优势明显,与同级别合资车型相比更具竞争力。
艾瑞泽8 Pro的前脸采用Art in motion设计理念,六边形镀铬进气格栅搭配昂扬的车头造型和两侧导流槽设计,展现出明显的战斗运动风格。车身侧面设计相对传统,但贯穿前后车门的犀利腰线和流畅的溜背设计受到不少年轻人欢迎。车身尺寸为4780/1843/1469mm,轴距2790mm,属于A+级别车型,对于预算不足想买B级车的朋友来说是不错的选择。
车内设计亮点不少,搭载悬浮式液晶仪表盘和15.6英寸超大中控屏,全系配备8155车机芯片,支持全域车机互联,车机系统久用不卡。车机2秒启动,30秒内可执行超过20条语音指令,AI语音控制和第三方APP适配体验出色。座椅采用新造型设计,主驾座椅支持电动10向调节,顶配车型还具备通风、加热、按摩、记忆功能,驾乘舒适性显著提升。尾部配备电动尾门,实用性增强。

智驾方面,艾瑞泽8 Pro除入门款外,其余车型均搭载L2+级智能驾驶辅助系统,集成LDW车道偏离预警、FCW前方碰撞预警、IES智能避让系统等,还配备300万像素540°全景影像。车内配备同级独有10安全气囊系统和同级最长1983.7毫米侧气帘,安全性不输豪华车。
其他配置方面,新车配备SONY品牌音响、自带散热功能的50W手机无线充电以及C-PURE净立方绿色座舱,可净化车内空气。底盘采用前麦弗逊与后多连杆四轮独立悬挂,兼顾舒适和操控需求。

动力方面,艾瑞泽8 PRO搭载1.6T发动机,最大功率145kW(197马力),最大扭矩290N·m,匹配7挡双离合变速箱,0-100km/h加速时间在7秒级。未来还将推出2.0T车型,最大功率预计为187kW,最大扭矩390N·m,动力配置比肩宝马330 Li、奥迪A4L 45等豪华轿车。
客观来看,奇瑞艾瑞泽8 Pro的配置和动力优势领先于丰田卡罗拉、大众朗逸、日产轩逸等合资轿车,且价格更具竞争力。在国内对手阵营中,吉利星瑞L、长安UNI-V等车型是其强力对手,但艾瑞泽8 Pro在价格和配置上都有明显优势,且奇瑞发动机和整车全系终身质保,这份技术实力和底气在国内车企中独一无二。
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