3月24日,小米香港传出消息,计划发型7.5亿股股份,融资53亿美元,以缓解汽车业务研发压力。 再结合3月4日,比亚迪通过“闪电配售”方式融资56亿美元,成为香港市场有史以来第二大配售项目。 这都说明,持续火爆的汽车市场已经来到了一个小高潮,车企也趁机利用这个小高潮融资缓解持续高投入下的资金压力。 同时也说明,在当前国际环境下,香港市场极有可能成为中国车企海外融资的主战场。

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