图说汽车
今天老图来给大家介绍15款车，分为8个档，虽然每一档的车型不一定都是你的菜，但它们都有各自的亮点，一起来看看。
5-8万
吉利星愿
吉利星愿卖的不错，厂家还推出了限时指导价。该车在2月还荣登新能源销量榜单第一名。
星愿属于银河系列，是纯电车型，CLTC纯电续航310公里、410公里，快充0.35小时。车型尺寸为4135*1805*1570mm，轴距2650mm，定位小型车。
星愿外观时尚大气，线条流畅饱满，双色车身也很洋气。尺寸上的优势也带来了不错的驾乘空间。麻雀虽小五脏俱全，星愿的内部配置也比较丰富，8.8英寸液晶仪表和10.1英寸中控屏都给足了诚意。胎压报警、倒车影像、远程启动、蓝牙钥匙、上坡辅助等功能也都有配置。
奇瑞瑞虎7
瑞虎7有多个品类，我们今天要说的就是“正主”。 瑞虎7的外观乍一看颇有路虎的影子，整车硬朗的线条体现出力量之美。该车尺寸为4500*1842*1746mm，轴距2670mm，定位紧凑型SUV。
瑞虎7有1.5T和1.6T两款发动机可选，最大马力分别为156匹和197匹。1.5T还有一款6挡手动车型，其他的则使用CVT无级变速箱；1.6T车型采用7挡湿式双离合变速箱。
瑞虎7基于t1x专业SUV平台打造，该平台架构先进，在同等轴距下空间利用率较高，越野性能也有保障。
8-10万
秦PLUS
秦PLUS采用“龙颜”设计语言，“龙吟阔景”前脸搭配“中国结”尾灯，国潮范儿十足。该车DM-i版和EV版通过前脸中网就可以区分。该车尺寸为4780*1837*1515mm，轴距2718mm，定位紧凑型车。
秦PLUS DM-i版采用第五代DM技术，搭载1.5L发动机，EHS电混系统和刀片电池为核心，发动机最大功率74KW，电动机总功率120KW。CLTC纯电续航55公里和120公里。纯电车型出自e平台3.0技术，电动机总功率100KW，CLTC纯电续航420公里和510公里。
秦PLUS除了入门版以外，大部分车型都搭载了天神之眼C高阶智驾，支持高速路段自动驾驶辅助。
哈弗H6
哈弗H6 2025款国潮版目前上市在售，H6作为车坛“常青树”，销量一直不错。该车前脸采用“松竹之势”和“绣春之刃”两种格栅造型，颇具国风特色。该车尺寸为4645*1860*1720mm，轴距2680mm。
哈弗H6搭载1.5T发动机，最大功率110千瓦，最大扭矩218牛米，车辆搭载7挡湿式双离合变速箱，动力稳定。
哈弗H6的高配车型还搭载了L2级辅助驾驶、全景天窗和手机无线充电等配置。
10-15万
长安CS75 PLUS
2025款长安CS75 PLUS全系搭载了新蓝鲸系列发动机，1.5T最大功率141KW，峰值扭矩310牛米，匹配8AT变速箱；2.0T版本最大功率171KW，峰值扭矩390牛米，零百加速7.3秒，动力强劲。
长安CS75 PLUS的外观设计采用无边式菱形进气格栅，V字型轮廓，与长安品系相匹配。该车尺寸为4770*1910*1705mm，轴距2800mm，定位紧凑型SUV。
长安CS75 PLUS全系标配了12.3英寸双联屏，搭载梧桐车联智能系统，L2级智能驾驶辅助系统，高配车型则是L2+级，带有自动泊车、寻迹倒车和透明底盘技术。
丰田铂智3X
铂智3X是丰田旗下性价比较高的一款纯电车型，这台车在本月刚刚上市，上市1小时完成10000台订单。
铂智3X采用最新的丰田家族设计语言，前脸中央被C字形大灯所贯穿，简洁大气。车辆侧身侧面线条硬朗，轮廓饱满，双色车身还增加了高级感。
铂智3X的中控台采用双层设计，配备14.6英寸悬浮中控屏，车机搭载高通8155芯片，支持四区语音识别、语音车控等。铂智3X的前排座椅有一键躺平功能，后排还带有折叠小桌板。
铂智3X全系单电机驱动，除了610Max版电机总功率165KW，总马力224匹外，其余车型均为150KW，204匹。该车CLTC续航分别为430公里、520公里、610公里。
15-20万
大众迈腾
大众迈腾在中型车销量排行榜中战绩不俗，一个月能卖出一万多台，与帕萨特一起扛起大众销量大旗。
全新一代大众迈腾外观延续家族设计风格，前脸采用流动式雕塑设计，车身整体线条刚劲有力，特别是银灰色版本，金属切割感明显，运动气息浓厚，一改以往“老干部”的形象。
不仅如此，大众迈腾的中控台也一改以往的T型布局，加入了科技感强的三块屏幕，用料讲究做工细腻。轴距达到2871mm的迈腾拥有宽敞舒适的车内空间，后排座椅腿部空间充裕，头部空间也较为宽敞，超大尺寸后备箱能够满足日常出行和长途旅行的储物需求。
迈腾提供1.5T和2.0T两款发动机，匹配7档DSG双离合变速器和7档湿式DSG双离合变速器，综合油耗5.8L、6.66L。
小鹏G6
2025款小鹏G6在本月中旬刚刚上市，新车延续了老款车型的外观风格，车身依旧是溜背造型，前脸封闭造型加装了贯穿日行灯和分体大灯。车辆贯穿尾灯上方还增加了“小鸭尾”造型扰流板，更具运动气息。该车尺寸为4758*1920*1650mm，轴距2890mm，比老款长度增加了5mm。
G6标配星际无界天幕、方向盘加热、无钥匙进入、电动后尾门等高级配置，车内5座布局，后排可以40:60比例放倒。
智驾方面，G6全系标配图灵AI智驾系统，采用单像素Lofic架构，配备双英伟达Orin智驾芯片，算力508TOPS。G6采用AI天玑系统，再加上小鹏自研的大模型，内置高通8295芯片，支持车道级导航、离线导航。智慧多场景座舱、3D人车交互等。
G6是基于800V高压碳化硅平台打造，单电机最大功率218KW，峰值扭矩450牛米，CLTC续航里程分别为625公里和725公里。
20-25万
理想L6
理想L6快要出新款了，名叫智驾焕新版，此次更新的还有L7、L8、L9三款车型。
理想L6的外观无需多言，几款车的“套娃”造型辨识度很高，也是现在设计的潮流前沿。该车型智驾方面较为突出，提供AD Pro和AD Max两种智驾配置。如何理解这两款配置呢？前者主要以视觉为主，搭载128TOPS算力的芯片，可实现大模型告诉NOA和城市LCC、复杂车位的智能泊车等功能。Max版配置更加丰富，有视觉加激光雷达双套加持，芯片算力达到508TOPS，升级以后，增加了告诉NOA收费站同行功能、城市LCC代驾指挥功能等。
作为国产豪华SUV，理想L6标配Nappa真皮座椅，五座加热、四座通风。该车尺寸为4925*1960*1735mm，轴距2920mm，后排宽敞的纯平空间可以翘起二郎腿。
续航方面，理想L6 CLTC纯电续航212公里，综合续航1390公里。此外，车辆还支持3.5KW外放电，方便户外使用。
坦克300
2025款坦克300继续延续了前款的硬派“方盒子”风格，新款还增加了沙丘米配色，采用七层双组份2K清漆工艺，具备轻微划痕自修复功能。该车尺寸为4760*1930*1903mm，轴距2750mm，接近角33度，离去角34度，最大涉水深度700mm。
越野性能方面，坦克300配备了分时四驱系统，支持高速、低速四驱模式。MTS全地形控制系统提供10种驾驶模式。
外观和性能是“硬汉”，内部却很细腻。坦克300车机搭载高通8155芯片，运行Coffee OS 3.0智能座舱系统，支持四音区语音交互及HiCar/ICCOA互联功能。
坦克300动力配置丰富，全系匹配9AT变速箱，有汽油版、柴油版以及Hi4-T版。汽油版搭载2.0T发动机，最大马力227匹，最大扭矩387牛米；柴油版搭载2.4T发动机，最大功率186匹，最大扭矩480牛米，动力可满足长途穿越和拖挂需求；Hi4-T版搭载2.0T发动机和P2电机，综合功率300KW，综合扭矩750牛米，WLTC纯电续航105公里。
25-35万
奥迪Q5L
Q5L月销近万台，一直比较稳定。目前在售的2025款Q5L是2018年推出的车型，也即将面临换代，现在抄底也是不错的时机。
Q5L采用大尺寸梯形格栅，熏黑边框设计，前脸的叨登和导流槽设计显得犀利和动感。车辆侧身线条凌厉，后轮拱处棱角突出，运动气质凸显。
作为豪华SUV，Q5L采用高级皮质材料，触感细腻，缝线精致。中控台液采用三屏联动设计，包括11.9英寸液晶仪表、14.5英寸中控屏和10.9英寸副驾娱乐屏。
动力方面，Q5L搭载第五代EA888 Evo发动机，提供高低功率两个版本。该车还全系标配MHEV Plus 48V轻混系统，优化启停平顺性，支持短距离低速纯电驱动，油耗降低不少。
宝马3系
3系是去年9月上市的车型，目前市场检验度已经成熟。3系外观依旧采用经典的双肾格栅，尺寸面积更大，冲击力更强。长轴版尺寸达到4838mm，车身线条更加修长，比例匀称。
来到内部，3系采用10.25英寸全液晶仪表和14.9英寸中控屏，搭载宝马最新的iDrive8.5操作系统，运行流畅。长轴版提供了宽裕的后排空间，加上柔软的皮质座椅，乘坐非常舒适。
325车型搭载2.0T发动机，最大功率135KW，最大扭矩300牛米；330搭载2.0T高功率发动机，最大功率180KW，最大扭矩400牛米。与Q5L一样，3系也前夕配备了48V轻混系统。
35-50万
奥迪A6L
作为车坛“老炮”，A6L的产品力一直走在前列。目前A6L在终端市场的优惠力度比较大，也是抄底的好时机。
2025款A6L依旧采用六边形进气格栅，内衬横向点阵式镀铬条。车辆侧身线条流畅，溜背式造型设计更加动感。该车尺寸为5050*1886*1475mm，轴距3024mm。
内饰方面，A6L的中控台依旧采用了科技感较强的设计，全车银灰色镀铬边框条提升了运动气息。
A6L提供三种动力可选，分别是标注40 TFSI的2.0T低功率、标注45 TFSI的2.0T高功率和标注55 TFSI3.0T V6，最大功率分别为190匹、245匹和340匹，全部匹配7速双离合变速箱。对动力没有高要求的客户可选40 TFSI的2.0T版本。
奔驰E级
“34C”指的是宝马3系、奥迪A4L和奔驰C级，“56E”指的是宝马5系，奥迪A6L和奔驰E级，我们就再来说说奔驰E级，现在厂商的优惠力度也很大，进店谈价的空间也给预留出来了。
在售的E级提供两种不同的外观，立标版采用多边盾型格栅，搭配经典的三横一竖镀铬装饰，沉稳大气；运动版采用更加张扬的前脸和饱满的车头包围，动感突出。
内饰方面，E级中控采用悬浮式大屏，视觉效果震撼。环抱式座舱结合科技感十足的造型以及灯光烘托，显得很有格调和档次。部分豪华车型还配有副驾娱乐屏和抬头显示。
国产E级全系搭载2.0T发动机+48V轻混系统，E260L为低功率版本，150KW；E300L为高功率版本，190KW。两台车型均匹配9AT变速箱。
60-70万
小米SU7
我们的推文中，小米汽车已经是常客，本月刚推出的SU7 Ultra更是被被誉为“平民超跑”。
SU7 Ultra的外观不必多说，在SU7外观基础上加入了碳纤维车顶、侧裙以及尾部的大扰流板，还有一些黑化标识凸显动感。
SU7 Ultra最为出色的就是性能和动力。车辆搭载两台小米超级电机V8s和V6s组成三电机四驱系统，综合功率1548匹，零百加速1.98秒，最高时速350公里每小时。
作为一台高阶智驾车型，SU7 Ultra配备1颗128线激光雷达、3颗毫米波雷达、11颗高清摄像头、12颗超声波雷达。在双NVIDIA DRIVE Orin芯片，算力达到11.45EFLOPS。SU7 Ultra出厂就搭载Xiaomi HAD全场景支架系统，支持高速公路、城市道路、停车场等全场景无缝衔接。
车速这么快，安全性是否有保证？SU7 Ultra在安全性能方面也有自己独到之处。车辆配备了0速起步的误加速抑制辅助功能，0-60公里内全速域防控，能检测到是否误踩了电门，瞬间就可以抑制动力输出并传达ABE刹停。此外，SU7 Ultra的电池底部还有耐撕裂、刮擦、穿刺的涂层，比传统涂层防护等级高出10倍以上。
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