奇瑞QQ重启归来！2025上海车展首秀，设计炫酷能再掀热潮吗？

许多人对奇瑞QQ并不感到陌生，这款车计划于2023年7月推向市场，当时的售价为3.79万元，被视为“年轻一代的首选车型”。在那个时期，合资品牌的售价相当高昂，很少有售价低于10万元的汽车，但是奇瑞QQ的诞生，打破了合资品牌在价格上的垄断地位。

随着产品的不断更新，奇瑞QQ的售价持续下降，有时甚至高达2.98万元，这大大降低了年轻消费者购买汽车的难度。这款车一经发布，首年的销售量便超过了4万台。到了2005年，它的单月销量更是突破了1万台，占据了微型车市场的60%份额。然而，当2014年正式停产时，它的总销量已经达到了惊人的百万台，因此被众多网友誉为“百万神车”。

根据奇瑞新能源公司发布的官方声明，奇瑞汽车即将重新启用QQ，并计划在2025年的上海车展上进行首次公开展示。

大家都知道，新能源汽车时代已经到来，全新的QQ已经从“向电而生”转变为电动汽车，除了它的名字QQ外，与之前的老款QQ已经没有任何联系了。

从发布会的宣传海报中可以看出，这款新车的外观变得更加吸引人，展现出强烈的运动和时尚气息。那么，在当前的商业环境中，全新奇瑞QQ是否还能保持其热度呢？

要判断新车的受欢迎程度，还需观察其价格与产品率是否存在正比关系。我个人认为，这款新车的价格应该不会太高，大致上与五菱宏光MINIEV相似，最多也只是稍微高于后者一些。

下面，请与我共同深入了解全新奇瑞QQ的产品特点。

在外观设计上，这款新车的前部采纳了封闭式的前格栅设计，大灯组看起来非常锐利，同时还配备了贯穿式LED日间行车灯，呈现出星环状的外观。在前引擎的盖子上，你可以清晰地看到“Qq”这一品牌的标志，这意味着新车并未采用奇瑞的品牌标识，QQ有潜力发展为一个独立的子品牌。

这款新车的底部格栅设计成了梯形的边框，并在牌架下方进行了打孔处理。从总体上观察，这款新车的前端设计具有很高的识别度，确实能为人们留下难忘的印象。

在车辆的侧面，新车的A/B/C支柱已经被熏黑，这为车的悬浮式车顶创造了独特的视觉体验，而“双色车身”使得车的侧面看起来更具时尚感。在车的顶部，你还可以观察到一个全景的天空，这有助于提高车内的采光效果，但需要注意的是，天窗是不能打开的。

从细节上观察，这款新车使用了隐蔽的门把手设计，轮毂的尺寸相对较小，与五菱宏光MINIEV的双门设计不同，它选择了四门设计，使得后座的乘客进出更为方便。

从尺寸上看，这款新车的尺寸分别是3720*1700*1599mm，轴距达到2520mm，这在同级别的车型中是相当大的。

在车辆的尾部设计上，整体造型显得相当直线。从顶部往下观察，车顶的贯穿式扰流板上集成了高位刹车灯。尾窗两侧已经被熏黑，并通过黑色装饰板与侧窗相连。尾窗下方有一条贯穿式尾灯，两侧呈水滴状，而中央部分则相对狭窄。在尾灯的下方中央区域，也展示了“Qq”这一品牌的标志，左边刻有“奇瑞新能源”的五个字，而右边则是“多米”的字样，这款车很可能会被命名为“ Qq多米”。继续往下观察，你会看到一个梯形的后包围结构，这个后包围的两侧分别嵌入了示宽灯，而中央区域则是牌架。从整体角度观察，车尾部分的设计显得相当简练。

在动力方面，这款新车配备了一台40kW的永磁/同步电机，其动力输出表现一般，并且还搭载了磷酸铁锂电池，但电池的容量和续航里程尚未对外公开。

最终，您认为这款汽车在上市之后有可能走红吗？