领克900预售价出炉，很多人说33-43.5万元贵了，我怎么看？

领克900上市了，准确来说是发布了预售价，大家可以订车了：一共四个版本，价格从33万元到最高43.5万元，看评论区，有人说贵了，又有人价格不贵，我怎么看？它真正对手是谁呢？今天的节目，咱们短评快聊聊这个话题：

我先说观点：我认为预售价是合理的，但仍有2-3万元的下调空间！

我认为领克900是领克近三年，技术浓度最高的新产品，比如全球首搭英伟达Thor智驾芯片，千里浩瀚H7的智驾方案，构建于SPA Evo架构，闭式双腔空悬、后轮转向及Super AI数字底盘技术，赋予其“蟹行模式”“原地掉头”等越级操控体验；不仅如此，三排六座布局、二排180度旋转座椅、30英寸6K双屏，可以说，从功能层面，它完全不输理想L9。

三套动力也是基于此前广受好评的领克EM-P超级增程电动方案，这套动力优势在于强劲的动力输出，还兼顾不错的能耗水平。5240mm的车长和3160mm的轴距比理想L9还要大，可以说方方面面，领克900都奔着超越理想L9，与腾势N9正面交锋的节奏去的。腾势N9目前的价格是38.98万元和44.98万元，舒适配置更多集中在44.98万元那个版本。所以预售价格为33万元起的领克900，价格并不飘！

虽然有着领克900预售价格前后10万元的价格跨度，但根据过往领克的销售情况推测，主力销售应该还是偏向于入门版以及中配车型，所以这次只是预售价，还不是最终的定价，我觉得厂家也是给自己留了一点定价的余量，最终入门版价格杀到30万元左右也不是没这可能。如果你不是很着急用车的，我觉得可以先下个小订，再观望一下也未迟！毕竟像问界M8也来势气势汹汹，极氪那台大型混动SUV也马上要来了。

问界M8显然继续M9成功套路，主打更为强大人机交互以及ADS4.0智驾方案；极氪则有超级雷神混动护体，加上更极氪更强大的充电、补能体系。领克900这个先出预售价，疯狂试探大家反应，到底是主动，还是被动，目前还很难说！你又觉得领克900预售价合理不，多少钱你会买呢？欢迎你跟我们分享你的看法。