在国内汽车市场上,像比亚迪、长安、长城等车企近几年的表现确实不错,他们不仅带领国产车实现了从弱到强,而且在新能源领域更是走在了前沿。而五菱的表现同样突出,只不过五菱这个品牌确实低调,从最早的商用车再到以实用为主的家用车,推出的一系列车型,不少都是销量冠军,五菱汽车 造百姓喜爱的车,可不是一句空话。

近日,我们就从网络上获取了一组有关五菱越野SUV的渲染图,虽然此渲染图与官方并无关系,不过按照五菱的口号来看,未来五菱出硬派越野车的可能性还是非常大的,毕竟既实用、能越野还便宜的越野车真不多,如果未来五菱真的要出越野车,相信价格也不会高。接下来就让我们一起来看看渲染图中这款五菱硬派越野车的表现如何吧。

首先在外观方面确实惊艳,方盒子造型,如果降去五菱车标,说它是奔驰大G的换代都不为过。前脸的除了车标再也没有五菱的家族式风格,上中网造型扁平,内部采用了熏黑处理的横向格栅,并与两侧大灯组融为一体,进一步提升了前脸的视觉宽度。

两侧大灯组的造型比较普通,不过在上方装饰的点缀下,还是非常符合硬派越野车风格的,下方包围造型比较突出,这一点也完全符合硬派越野车的特点,加上大量硬朗的线条的运用以及引擎盖处突出的设计,整体看起来既然野性又高端。

车身侧面采用了方盒子造型,B柱、车窗装饰条、车顶行李架、后视镜以及前后轮眉和踏板均采用了黑化处理,形成白色车身形成了撞色设计。一条平直的腰线贯穿前后,侧裙处在采用内凹式设计的同时还运用了更加硬朗有力的线条点缀,整体看起来越野感十足。

尾部采用了硬朗越野车的设计风格,上方尾翼处配备了高位刹车灯,两侧尾灯组采用了竖向布局,内部C字形光源就算在没有点亮的情况下也有着不错的辨识度。中间则是硬派越野车专属的外挂式备胎,虽然没有看到尾门把手,不过纵开门的方式估计是没错的。可惜的是下方包围处采用了隐藏式排气布局,如果能够采用双边共双出或四出排气就更霸气了。

内饰方面,仅仅能够看到部分展示,估计左侧是三幅式多功能方向盘,前方液晶仪表盘,中控处则是一块大尺寸的悬浮式显示屏,下方会保留部分物理按键。其中最吸引人的就是新车后排座椅可以前后移动,而且还可180度旋转,放上枕头,完全就是一张床,参考这样的布局,估计新车的尺寸会是中型或中大型。

动力方面,对于硬派越野车而言大概率会搭载2.0T发动机,不过也不排除会提供纯电或增程式混动版,毕竟目前市场上的主流就是新能源。关于五菱这款全新硬派越野SUV,大家有什么看法呢?
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666厉害了