荣威D6内饰官图发布，配12.8英寸中控屏，有望4月份正式上市！

近日，上汽荣威品牌旗下的纯电紧凑型轿车——荣威D6的内饰官图正式亮相，继外观官图发布后再次吸引了众多消费者的目光。据悉，荣威D6主要针对家庭用户市场，CLTC工况下的纯电续航里程可达520公里，并有望在4月份正式上市。

从内饰官图来看，荣威D6采用了环抱式座舱设计，营造出宽敞舒适的驾乘空间。仪表屏采用独立布局，清晰易读，而12.8英寸的悬浮式中控屏则带来了丰富的多媒体功能和便捷的操控体验。平底造型的两辐式多功能方向盘不仅握感舒适，还集成了多项实用功能，提升了驾驶的便捷性和安全性。

此外，荣威D6的中央通道功能区设计得十分人性化。双手机放置槽的设置充分考虑了现代人对手机的依赖，而疑似左侧集成的无线充电功能更是贴心之举。前部位置的实体按键则用于高频功能操作，方便驾驶者在行驶过程中快速完成相关设置。

在空间方面，荣威D6同样表现出色。官方公布的数据显示，前排腿部空间达到1078毫米，头部空间为990毫米，为驾驶者和副驾驶乘客提供了宽敞的乘坐环境。后排腿部空间也有928毫米，膝部空间为94毫米，并且后排地面全平，确保了后排乘客的舒适性和便利性。座椅采用亲肤面料，触感柔软，但是否为全系标配还需进一步确认。

外观方面，荣威D6同样亮点多多。车身线条硬朗，棱角分明，展现出强烈的运动感和力量感。前脸上部分设置了尺寸适中的前格栅，与当下纯电动车常用的大面积封闭式前脸设计风格有所不同，显得别具一格。分体式前灯组与贯穿式后尾灯组的搭配则进一步提升了车辆的辨识度和时尚感。传统外拉式车门把手设计和位于左侧前翼子板处的充电口则体现了荣威D6的实用性和便捷性。车身尺寸方面，荣威D6的长宽高分别为4792/1828/1496毫米，轴距为2750毫米，确保了车内空间的宽敞和舒适性。

动力方面，荣威D6采用前置单电机布局，匹配最大功率分别为95千瓦和105千瓦的永磁同步电机，并使用磷酸铁锂电池作为储能装置。此外，荣威D6还采用了CTB电池车身一体化技术，进一步提升了车辆的续航能力和安全性。据悉，荣威D6将提供450公里和520公里（CLTC工况）两种续航版本供消费者选择，满足了不同用户的需求。

展望未来市场，荣威D6作为后来者，将面临小鹏MONA M03、比亚迪秦PLUS EV、广汽埃安AION RT等热门纯电紧凑型轿车的竞争。然而，凭借其在内饰设计、空间表现、动力性能等方面的优势，荣威D6有望在市场中脱颖而出，成为消费者的新选择。您是否看好荣威D6的市场前景呢？欢迎留言评论，分享您的看法和见解。