自主品牌,已经全面超过合资了?
老郭机械局
2025-03-28 16:10
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自主品牌,已经全面超过合资了?#一辆好车的标准 #买了不后悔的车 #广汽本田
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6款大空间混动SUV,买哪款车3个月内必后悔?
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老郭机械局
我一直觉得美国人没有咱们幸福,但看了这种车又犹豫了。 您想吧,北美市场销量前十的车里有将近一半都是皮卡,甭管是拉货还是自驾出行其实都很方便,但是国内因为一些你懂的原因,皮卡只有半只脚迈进家用车这个圈子了。 尤其是我试完郑州日产Z9之后,真觉得太可惜了! 首先,这车不是纯粹意义上的工具车,它和长城炮系列有点像,主打一个干啥都行。 拉货就甭说了,这几天我们公司搬家它出了大力了。动力也没得说,2.3T有190马力,在柴油机里算不错的了。而且我们试的高配版选了后锁,爬坡和轻度的交叉轴也都OK。 其次,这车的很多配置已经尽可能像SUV靠拢了,比如说它第二排的座椅靠背能调节,坐垫可以抬起来下面有储物盒,前排座椅有通风加热,这实用性真不像一辆皮卡。 最关键是,这车预售价只有11.99万起,横比其它竞品性价比真挺高的。而且你仔细看它的车款,柴油汽油都算上一共14款,怎么搭配的都有。 当然如果是爱玩越野的朋友,这车还有GT版和GTS版,预售的起售价分别是15.69万和25万,带出去玩真是不用心疼的。
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老郭机械局
近日,美国电池科技公司 QuantumScape 宣布其革命性无阳极固态锂电池取得关键进展。这款通过移除传统锂离子电池阳极的创新技术,有望将电动汽车续航提升至800公里以上,同时大幅缩短充电时间并增强安全性。尽管商业化仍面临挑战,但该技术已吸引包括大众集团在内的行业巨头合作。传统锂离子电池依赖石墨或硅基阳极,其生产过程不仅涉及高污染溶剂,还占据电池体积和重量的 40% 以上。QuantumScape 开发的锂金属电池采用原位生成阳极技术:在首次充电时,锂离子直接沉积在集流体上形成金属锂阳极,省去了独立阳极组件。这一设计使电池能量密度提升 30%,该电池具备快充能力,固态电解质和锂金属阳极支持更快的离子传输,充电 15 分钟可补充 80% 电量。QuantumScape还通过纳米涂层和结构优化,还通过陶瓷隔膜延缓电池内部枝晶形成,让电池更安全的同时也使电池寿命突破 1000 次循环,但由于目前制造工艺还有难度,对生产工艺要求极高,需精确控制材料厚度与界面结合。公司已向大众 PowerCo 等合作伙伴交付 B 样品(接近量产原型),计划 2025 年实现 40GWh 产能约可以装备100 万辆车,如果制造工艺能由突破,这款无阳极电池将重塑电动汽车行业格局。
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